全國人大代表、億華通董事長張國強：發(fā)揮碳市場“總開關(guān)”與氫能高速“快車道”協(xié)同效應(yīng)

　　今年全國兩會期間，全國人大代表、億華通董事長張國強在接受中國證券報記者采訪時表示，碳市場是綠色轉(zhuǎn)型的“總開關(guān)”，氫能高速是交通領(lǐng)域脫碳的“快車道”，二者協(xié)同發(fā)力，將為培育新質(zhì)生產(chǎn)力注入強勁動能。為此，建議加快建設(shè)全國統(tǒng)一碳交易市場，打造國家級碳資產(chǎn)金融交易平臺，同時以全國氫能高速示范推動燃料電池汽車規(guī)?；l(fā)展，通過機制創(chuàng)新與場景落地雙輪驅(qū)動，為綠色增長與交通領(lǐng)域脫碳注入新動能。

　　

　　統(tǒng)一碳市場：讓碳資產(chǎn)“活”起來

 

　　“全國統(tǒng)一碳市場絕不只是履約工具，它更要成為集碳資產(chǎn)即時交易、高效定價、數(shù)字化流通于一體的國家級金融資產(chǎn)交易平臺。”張國強直言，當(dāng)前綠色產(chǎn)業(yè)整體成本偏高、下游市場支付意愿不足，核心癥結(jié)在于缺少將碳排放成本顯性化的有效市場機制。

 

　　張國強表示，我國碳市場建設(shè)已取得階段性成效，法規(guī)制度體系逐步完善，覆蓋發(fā)電、鋼鐵、水泥、鋁冶煉等重點行業(yè)，截至2025年底管控碳排放約占全國總量66%，但仍存在碳資產(chǎn)法律屬性不明確、市場活力不足、交易產(chǎn)品單一、專業(yè)人才短缺、監(jiān)管與配套體系不完善等突出問題。

 

　　“碳配額與減排量的財產(chǎn)屬性不明確，金融機構(gòu)不敢大膽創(chuàng)新，企業(yè)減碳的內(nèi)生動力就難以充分激發(fā)。”張國強說。

 

　　為此，張國強建議從七方面發(fā)力：通過立法明確碳資產(chǎn)特殊法律地位，建立全國統(tǒng)一登記公示系統(tǒng)；優(yōu)化多部門協(xié)同治理機制；加快擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍，引入多元市場主體；分步豐富碳質(zhì)押、回購、期貨、期權(quán)等交易產(chǎn)品，提升流動性；壯大CCER自愿減排市場，拓展綠氫等領(lǐng)域方法學(xué)；運用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈強化數(shù)據(jù)溯源與智能監(jiān)管；加快組建統(tǒng)一交易與登記機構(gòu)，完善配套保障。

 

　　“要推動碳資產(chǎn)從靜態(tài)履約工具轉(zhuǎn)化為動態(tài)資本要素，像股票一樣可交易、可質(zhì)押、可投資。”張國強認(rèn)為，全國統(tǒng)一碳市場有望成為規(guī)模巨大的戰(zhàn)略性要素市場。

 

　　氫能高速：讓重卡跑出“零碳加速度”

 

　　“高速公路是交通領(lǐng)域脫碳主戰(zhàn)場，氫能重卡長距離、大功率、快補能的優(yōu)勢在這里能充分釋放。”張國強介紹，我國燃料電池汽車核心零部件國產(chǎn)化率已超90%，系統(tǒng)成本大幅下降，具備規(guī)模化運營基礎(chǔ)。河南等地示范數(shù)據(jù)顯示，氫能重卡免收高速費后運營成本顯著降低，市場推廣速度明顯加快。

 

　　他同時指出，當(dāng)前氫能高速示范線路多局限于單一省份，跨區(qū)域聯(lián)動不足、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，難以支撐產(chǎn)業(yè)規(guī)模化。“不能再各建各的、各跑各的，必須全國一盤棋。”

 

　　張國強建議，由國家層面統(tǒng)籌規(guī)劃全國氫能高速示范線路，統(tǒng)一實施氫能貨車高速費減免政策；沿主干線超前布局加氫、制氫、儲氫、輸氫基礎(chǔ)設(shè)施；打造“政府—車企—氫源—物流—金融”全鏈條生態(tài)，實現(xiàn)可復(fù)制、可推廣。“氫能高速全面貫通，燃料電池汽車就能從示范走向普及，帶動形成萬億級零碳交通產(chǎn)業(yè)集群。”張國強說。

 

　　雙輪驅(qū)動：碳?xì)鋮f(xié)同賦能綠色轉(zhuǎn)型

 

　　“碳市場與氫能并非孤立存在，而是頂層機制與落地場景的有機結(jié)合。”張國強認(rèn)為，綠氫減排量可納入CCER交易，通過碳收益進(jìn)一步降低用氫成本，形成“減碳—收益—再投資”的良性循環(huán)，實現(xiàn)市場機制降成本、場景應(yīng)用見實效。

 

　　他表示，億華通將持續(xù)深耕燃料電池核心技術(shù)，推動氫能在重卡、工礦、物流等場景規(guī)模化應(yīng)用，同時積極參與全國碳市場建設(shè)，助力企業(yè)提升碳資產(chǎn)管理能力。

 

　　“綠色發(fā)展不是選擇題而是必答題。用統(tǒng)一大市場激活綠色動能，用場景應(yīng)用夯實減碳實效，我們能走出一條低成本、高效率、可持續(xù)的綠色轉(zhuǎn)型新路。”張國強說。