什么是碳信用:碳信用carbon credit:又稱碳權(quán),指在經(jīng)過聯(lián)合國或聯(lián)合國認(rèn)可的減排組織認(rèn)證的條件下,國家或企業(yè)以增加能源使用效率、減少污染或減少開發(fā)等方式減少碳排放,因此得到可以進(jìn)入碳交易市場的碳排放計(jì)量單位。
文章來源:山東省跨境電子商務(wù)協(xié)會2025-08-05 10:23:53
2025年6月,世界銀行集團(tuán)發(fā)布最新報(bào)告《2025年碳定價(jià)現(xiàn)狀與趨勢》,全面剖析全球碳定價(jià)體系發(fā)展現(xiàn)狀與未來走向。報(bào)告顯示,全球碳定價(jià)機(jī)制覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大,碳市場創(chuàng)新與挑戰(zhàn)并存,為
文章來源:未知2025-08-05 10:21:34
2025年6月20日,新加坡國家氣候變化秘書處(National Climate Change Secretariat)發(fā)布自愿碳信用指南草案,旨在為企業(yè)在脫碳計(jì)劃中自愿應(yīng)用碳信用提供指引。國際貨幣基金組織認(rèn)為,企業(yè)在全球脫
文章來源:搜狐2025-07-21 10:56:08
7月2日,歐盟委員會發(fā)表聲明,已就《歐洲氣候法》提出修訂案,設(shè)定到2040年將溫室氣體凈排放量較1990年水平減少90%的目標(biāo)。為緩解減排壓力,歐盟委員會同時(shí)建議引入碳信用額度等機(jī)制,以
文章來源:財(cái)聯(lián)社2025-07-14 10:52:54
據(jù)歐盟委員會消息,歐盟有望到2030年將碳排放量減少約54%(與1990年相比),略低于其55%的減排目標(biāo),并實(shí)現(xiàn)至少42.5%的可再生能源占比。歐盟氣候主管沃普克霍克斯特拉(Wopke Hoekstra)稱,自
文章來源:碳減派2025-07-11 16:40:20
曼谷,2025年7月9日,泰國政府?dāng)y手世界銀行正式推出低碳城市(Low Carbon City, LCC)碳信用計(jì)劃,構(gòu)建一個(gè)以城市級碳減排項(xiàng)目為核心的金融生態(tài)系統(tǒng)。這一機(jī)制將整合城市交通、建筑、能源與水
文章來源:氣候處2025-07-10 10:02:27
什么是碳普惠? 本辦法所稱碳普惠是對本市個(gè)人、家庭、社區(qū)或小微企業(yè)(機(jī)構(gòu))在低碳出行、能源資源循環(huán)利用、分布式新能源和可再生能源利用等領(lǐng)域的自愿減碳行為,按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范
文章來源:新京報(bào)零碳研究院2025-07-05 22:13:07
6月底,微軟在碳交易和清潔能源采購領(lǐng)域密集發(fā)布重大公告,這些協(xié)議并非孤立舉措,而是其激進(jìn)戰(zhàn)略的核心組成部分旨在抵消因人工智能(AI)和云業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張導(dǎo)致的排放增長。 6月27日,
文章來源:中歐碳中和2025-07-04 16:30:15
微軟持續(xù)承諾及其 盡力減排,余者移除 的明確戰(zhàn)略,表明其務(wù)實(shí)接受當(dāng)前脫碳技術(shù)的局限性和 AI 的內(nèi)在能源需求。 微軟已開啟雄心勃勃的旅程,致力于在2030年前實(shí)現(xiàn) 碳負(fù)排放 這一承諾超越
文章來源:越通社2025-07-04 11:21:29
越南建設(shè)部已發(fā)文指定越南民航局以航空主管機(jī)關(guān)的身份,作為牽頭機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)按照國際民航組織(ICAO)的指導(dǎo),履行關(guān)于參與國際航空業(yè)碳抵消與削減機(jī)制(CORSIA)的通報(bào)程序。 在此基礎(chǔ)上
文章來源:climate科學(xué)2025-06-30 17:04:30
據(jù)歐洲新聞社布魯塞爾報(bào)道, 根據(jù)《政治報(bào)》獲取的一份提案草案,歐盟委員會將允許各國從 2036 年起將部分氣候行動 外包 給較貧困國家。 在推遲數(shù)月后,歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu)計(jì)劃于周三公布?xì)W盟