全國(guó)政協(xié)委員孫偉建議 加快長(zhǎng)江航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型 推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展

近日，全國(guó)政協(xié)委員、省政協(xié)主席孫偉在參加全國(guó)政協(xié)十四屆四次會(huì)議時(shí)建議，加快長(zhǎng)江航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，推進(jìn)長(zhǎng)江流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展。

 

孫偉說(shuō)，黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視長(zhǎng)江流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略作出重要部署。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，根本上依賴于長(zhǎng)江流域高質(zhì)量的生態(tài)環(huán)境”“把修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置”。

 

孫偉表示，長(zhǎng)江作為橫貫東西、承接南北、通江達(dá)海的黃金水道，是世界上運(yùn)量最大、運(yùn)輸最為繁忙的通航河流。但長(zhǎng)江航運(yùn)船舶動(dòng)力能源仍以柴油等傳統(tǒng)化石燃料為主體，是長(zhǎng)江流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)亟待攻克的重點(diǎn)領(lǐng)域。加快長(zhǎng)江航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，是深入推進(jìn)長(zhǎng)江大保護(hù)的迫切需要，是推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是順應(yīng)能源結(jié)構(gòu)變革和綠色航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)的未來(lái)所向。應(yīng)充分發(fā)揮有為政府和有效市場(chǎng)作用，大力推廣清潔能源應(yīng)用，大力實(shí)施節(jié)能減排改造，加快淘汰老舊高耗能船舶，推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

 

孫偉建議，制定強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和約束性指標(biāo)，建立覆蓋全生命周期綠色燃料標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)行逐步加嚴(yán)的水、大氣等污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和量化指標(biāo)，倒逼綠色低碳轉(zhuǎn)型。制定鼓勵(lì)支持企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型政策，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與推廣應(yīng)用，強(qiáng)化配套設(shè)施改造與建設(shè)，培育綠色低碳市場(chǎng)。將湖北作為長(zhǎng)江航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型試點(diǎn)省份，依托湖北富集的科教資源，聯(lián)合龍頭企業(yè)開(kāi)展氨/氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、智能能源管理等技術(shù)研發(fā)和運(yùn)用，布局綠色燃料制備項(xiàng)目，帶動(dòng)長(zhǎng)江全域航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。