全國碳市場價(jià)格持續(xù)走低 已較最高價(jià)降逾三成

今年以來，全國碳市場價(jià)格持續(xù)走低。5月30日，全國碳市場綜合價(jià)格行情收盤價(jià)為68.46元/噸，較上月最后一個(gè)交易日下跌4.20%。

 

復(fù)旦大學(xué)可持續(xù)發(fā)展研究中心統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，5月全國碳排放配額（CEA）日均收盤價(jià)為70.30元/噸，相較于4月的日均收盤價(jià)80.87元/噸下跌約13%，同時(shí)，5月碳價(jià)呈波動下降態(tài)勢，從月初的71.35元/噸逐步下行至月末盤中的最低價(jià)67.91元/噸。

 

截至5月底，全國碳排放配額較去年11月歷史最高價(jià)106.02元/噸降幅已達(dá)35%，其中僅今年以來的降幅也約30%。

 

在價(jià)格下降的同時(shí)，全國碳市場交易量卻大幅攀升。復(fù)旦大學(xué)可持續(xù)發(fā)展研究中心的數(shù)據(jù)顯示，5月全國碳配額日均成交量為57.97萬噸，相較4月的28.12萬噸再度翻番，全部交易日的成交量都在10萬噸量能水平之上，單日最高成交211.62萬噸。“今年開年以來碳市場連續(xù)四個(gè)月日均成交量實(shí)現(xiàn)翻番。”復(fù)旦大學(xué)可持續(xù)發(fā)展研究中心表示。

 

在業(yè)內(nèi)人士看來，全國碳市場價(jià)跌量升，可見是拋壓較大。據(jù)了解，2023、2024年度配額分配采用“基于發(fā)電量”的核定方法，較此前“基于供電量”規(guī)則增加約8%的配額供給，但今年新能源裝機(jī)容量快速增長，擠壓了碳配額需求空間，同時(shí)，今年新增的鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)又實(shí)行“零缺口”配額分配，總體而言供大于求導(dǎo)致價(jià)格下跌。

 

復(fù)旦大學(xué)可持續(xù)發(fā)展研究中心預(yù)計(jì)，6月全國碳排放配額的買入價(jià)格預(yù)期為68.36元/噸，賣出價(jià)格預(yù)期為74.78元/噸，中間價(jià)為71.57元/噸；買入價(jià)格指數(shù)為170.90，下跌12.77%；賣出價(jià)格指數(shù)為168.72，下跌9.54%；中間價(jià)格指數(shù)為169.75，下跌11.11%。