近日,在
北京舉行的2025年
綠色供應(yīng)鏈暨企業(yè)氣候行動
論壇上,公眾環(huán)境研究中心(IPE)發(fā)布的
綠色供應(yīng)鏈CITI指數(shù)和氣候行動CATI指數(shù)年度報告顯示,中外企業(yè)綠色供應(yīng)鏈建設(shè)正在步入“縱深推進”的關(guān)鍵階段。報告建議各界為企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型創(chuàng)造新的約束激勵機制,提升供應(yīng)鏈綠色韌性。
論壇由IPE主辦,得到能源基金會和國際清潔交通委員會等機構(gòu)支持。商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院、中國環(huán)境科學研究院、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院和交通運輸部規(guī)劃研究院等科研單位,中國環(huán)境新聞工作者協(xié)會、世界綠色設(shè)計組織等機構(gòu),國內(nèi)外知名品牌和供應(yīng)商企業(yè)的高管參與論壇發(fā)言和研討。這是IPE連續(xù)十二年發(fā)布綠色供應(yīng)鏈CITI指數(shù)年度報告,也是連續(xù)八年開展供應(yīng)鏈氣候行動指數(shù)年度評價。
據(jù)介紹,中國堅定落實氣候承諾,通過與國際接軌“企業(yè)可持續(xù)披露準則”和上市公司披露指引等,推動供應(yīng)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型。在對23個行業(yè)的800家中外企業(yè)的評價中,一批品牌因出色表現(xiàn)脫穎而出,富士康、安踏體育、華為等企業(yè)進入CITI指數(shù)TOP50。吉利汽車、華碩,以及隆基綠能、通威股份、晶科能源等5家中國光伏企業(yè),進入CATI指數(shù)TOP50行列,上榜數(shù)量創(chuàng)新高。
CATI指數(shù)評價發(fā)現(xiàn),大型企業(yè)氣候信息披露逐步實現(xiàn)常態(tài)化。150家企業(yè)披露產(chǎn)品
碳足跡,其中超過60%為中國企業(yè),顯示《關(guān)于建立
碳足跡管理體系的實施方案》等政策引導企業(yè)關(guān)注全生命周期碳足跡。富士康、安踏等37家企業(yè)積極賦能供應(yīng)鏈降碳,推動逾3100家供應(yīng)商開展工廠層級碳數(shù)據(jù)披露,同比增長10%。1298家企業(yè)設(shè)定了
碳減排目標,承諾減排量達858萬噸二氧化碳當量。在中國可再生能源大規(guī)模擴張的基礎(chǔ)上,820家供應(yīng)商披露的綠電使用量達608萬兆瓦時,相當于356萬噸溫室氣體減排量。
CITI指數(shù)評價發(fā)現(xiàn),供應(yīng)鏈環(huán)境與氣候風險管控已成為企業(yè)普遍共識,近八成企業(yè)披露環(huán)境合規(guī)與改善進展。中外企業(yè)與聯(lián)采
平臺推動逾2000家供應(yīng)商通過蔚藍地圖披露環(huán)境問題或整改情況,逾3400家供應(yīng)商測算披露資源能源消耗、污染物排放、溫室氣體排放和生物多樣性保護數(shù)據(jù),同比增長22%。
據(jù)介紹,2024年以來,IPE在能源基金會支持下啟動了“汽車、房地產(chǎn)鋼鋁供應(yīng)鏈脫碳研究”。研究顯示汽車與地產(chǎn)行業(yè)低碳采購初現(xiàn)端倪:分別有11、8家車企設(shè)定鋼材、鋁材減排目標,30家車企開展低
碳排放鋼鋁的采購
試點;4家房企開始在示范項目中優(yōu)先采購低碳建材。
為推動企業(yè)關(guān)注并降低物流活動的碳排放,IPE還在國際清潔交通委員會支持下,構(gòu)建了貨主企業(yè)綠色物流CATI指數(shù)評價體系。首期評價顯示,一批領(lǐng)先企業(yè)開始逐步構(gòu)建綠色物流體系。有11家企業(yè)設(shè)定提升
新能源貨車使用比例等目標,38家探索通過多式聯(lián)運、降低空載率等方式提升貨物運輸效率,12家開始推動供應(yīng)商核算物流活動碳排放或披露減排行動進展。
報告還建議企業(yè)深化行業(yè)脫碳路徑和技術(shù)研究,通過環(huán)境信息披露等,接受社會監(jiān)督;建議相關(guān)主管部門構(gòu)建有利于企業(yè)落實綠色生產(chǎn)、供應(yīng)鏈低碳轉(zhuǎn)型的政策環(huán)境;建議金融機構(gòu)引導資金流向更加綠色低碳的項目,同時為高碳排放產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型中大規(guī)模、長周期的項目提供資金支持。
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