2025綠色供應鏈CITI指數和氣候行動CATI指數正式發(fā)布

近日，在北京舉行的2025年綠色供應鏈暨企業(yè)氣候行動論壇上，公眾環(huán)境研究中心（IPE）發(fā)布的綠色供應鏈CITI指數和氣候行動CATI指數年度報告顯示，中外企業(yè)綠色供應鏈建設正在步入“縱深推進”的關鍵階段。報告建議各界為企業(yè)綠色低碳轉型創(chuàng)造新的約束激勵機制，提升供應鏈綠色韌性。

 

論壇由IPE主辦，得到能源基金會和國際清潔交通委員會等機構支持。商務部國際貿易經濟合作研究院、中國環(huán)境科學研究院、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院和交通運輸部規(guī)劃研究院等科研單位，中國環(huán)境新聞工作者協(xié)會、世界綠色設計組織等機構，國內外知名品牌和供應商企業(yè)的高管參與論壇發(fā)言和研討。這是IPE連續(xù)十二年發(fā)布綠色供應鏈CITI指數年度報告，也是連續(xù)八年開展供應鏈氣候行動指數年度評價。

 

據介紹，中國堅定落實氣候承諾，通過與國際接軌“企業(yè)可持續(xù)披露準則”和上市公司披露指引等，推動供應鏈綠色低碳轉型。在對23個行業(yè)的800家中外企業(yè)的評價中，一批品牌因出色表現脫穎而出，富士康、安踏體育、華為等企業(yè)進入CITI指數TOP50。吉利汽車、華碩，以及隆基綠能、通威股份、晶科能源等5家中國光伏企業(yè)，進入CATI指數TOP50行列，上榜數量創(chuàng)新高。

 

CATI指數評價發(fā)現，大型企業(yè)氣候信息披露逐步實現常態(tài)化。150家企業(yè)披露產品碳足跡，其中超過60%為中國企業(yè)，顯示《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》等政策引導企業(yè)關注全生命周期碳足跡。富士康、安踏等37家企業(yè)積極賦能供應鏈降碳，推動逾3100家供應商開展工廠層級碳數據披露，同比增長10%。1298家企業(yè)設定了碳減排目標，承諾減排量達858萬噸二氧化碳當量。在中國可再生能源大規(guī)模擴張的基礎上，820家供應商披露的綠電使用量達608萬兆瓦時，相當于356萬噸溫室氣體減排量。

 

CITI指數評價發(fā)現，供應鏈環(huán)境與氣候風險管控已成為企業(yè)普遍共識，近八成企業(yè)披露環(huán)境合規(guī)與改善進展。中外企業(yè)與聯采平臺推動逾2000家供應商通過蔚藍地圖披露環(huán)境問題或整改情況，逾3400家供應商測算披露資源能源消耗、污染物排放、溫室氣體排放和生物多樣性保護數據，同比增長22%。

 

據介紹，2024年以來，IPE在能源基金會支持下啟動了“汽車、房地產鋼鋁供應鏈脫碳研究”。研究顯示汽車與地產行業(yè)低碳采購初現端倪：分別有11、8家車企設定鋼材、鋁材減排目標，30家車企開展低碳排放鋼鋁的采購試點；4家房企開始在示范項目中優(yōu)先采購低碳建材。

 

為推動企業(yè)關注并降低物流活動的碳排放，IPE還在國際清潔交通委員會支持下，構建了貨主企業(yè)綠色物流CATI指數評價體系。首期評價顯示，一批領先企業(yè)開始逐步構建綠色物流體系。有11家企業(yè)設定提升新能源貨車使用比例等目標，38家探索通過多式聯運、降低空載率等方式提升貨物運輸效率，12家開始推動供應商核算物流活動碳排放或披露減排行動進展。

 

報告還建議企業(yè)深化行業(yè)脫碳路徑和技術研究，通過環(huán)境信息披露等，接受社會監(jiān)督；建議相關主管部門構建有利于企業(yè)落實綠色生產、供應鏈低碳轉型的政策環(huán)境；建議金融機構引導資金流向更加綠色低碳的項目，同時為高碳排放產業(yè)低碳轉型中大規(guī)模、長周期的項目提供資金支持。