2025年6月，歐盟委員會(huì)正緊鑼密鼓籌備將于2026年正式實(shí)施的歐盟
碳排放交易體系第二階段（ETS2）。
這項(xiàng)被視為歐盟“
綠色協(xié)議”核心支柱的政策，首次將建筑供暖、道路運(yùn)輸?shù)冉K端消費(fèi)領(lǐng)域納入碳定價(jià)機(jī)制，標(biāo)志著全球最大
碳市場(chǎng)向深度減排邁出關(guān)鍵一步。
然而，彭博社最新披露的一封由奧地利、比利時(shí)、意大利等12國(guó)聯(lián)名的政策建議書，卻將這項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃推入輿論風(fēng)暴眼——成員國(guó)擔(dān)憂，未經(jīng)緩沖的
碳價(jià)沖擊可能引發(fā)能源
價(jià)格飆升，動(dòng)搖民意基礎(chǔ)，甚至威脅歐盟氣候目標(biāo)合法性。
這場(chǎng)圍繞碳市場(chǎng)改革的博弈，本質(zhì)是氣候危機(jī)緊迫性與社會(huì)承受力之間的艱難平衡。
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