我國雙燃料甲醇加注船在深圳港完成首單綠色甲醇加注

  新華社深圳1月21日電（記者王豐）21日上午，我國雙燃料甲醇加注船“大慶268”輪在深圳港鹽田港區(qū)為國際航行集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)康乃馨”輪，成功加注200噸綠色甲醇燃料，這標(biāo)志著深圳港具備了綠色甲醇加注服務(wù)能力。 本+文`內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

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  1月21日，雙燃料甲醇加注船“大慶268”輪在深圳港鹽田港區(qū)為“中遠(yuǎn)海運(yùn)康乃馨”輪加注綠色甲醇燃料。新華社記者 王豐 攝 本文`內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

  “大慶268”輪長109.9米，載重量7500噸，總艙容10362立方米，主力加注綠色甲醇，兼顧傳統(tǒng)燃料，可大幅降低碳排放。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

  “中遠(yuǎn)海運(yùn)康乃馨”輪是16000標(biāo)準(zhǔn)箱級甲醇雙燃料集裝箱船，總長366米，型寬51米，其采用的甲醇雙燃料主機(jī)，可根據(jù)需求在燃油和甲醇模式間自由切換，船上配備的11000立方米甲醇燃料儲(chǔ)存艙，可滿足遠(yuǎn)東至美國東海岸等長航程的燃料需求。

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  1月21日，雙燃料甲醇加注船“大慶268”輪在深圳港鹽田港區(qū)為“中遠(yuǎn)海運(yùn)康乃馨”輪加注綠色甲醇燃料。新華社記者 王豐 攝 內(nèi).容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

  綠色甲醇是一種通過生物質(zhì)（如農(nóng)業(yè)廢棄物、林業(yè)殘余物）氣化合成，或利用可再生能源（如太陽能、風(fēng)能）制氫后與二氧化碳合成的低碳燃料，燃燒時(shí)幾乎不產(chǎn)生硫氧化物和顆粒物，能顯著減少硫氧化物、顆粒物及二氧化碳排放，是國際海事組織（IMO）推動(dòng)航運(yùn)脫碳的核心推薦燃料之一。

  本次加注使用的綠色甲醇由中集綠能低碳科技（廣東）有限公司提供。公司位于廣東湛江的綠色甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目于2025年12月16日投產(chǎn)。項(xiàng)目以當(dāng)?shù)貥淦?、秸稈等農(nóng)林廢棄物為核心原料，生產(chǎn)出的綠色甲醇產(chǎn)品純度高達(dá)99.9%、全生命周期溫室氣體減排率超過85%。

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