9月15日,小米集團合伙人、總裁盧偉冰公開宣布全新小米17系列本月將于與公眾見面。隨后,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO(首席執(zhí)行官)雷軍轉發(fā)該微博并表示:“小米17系列,產(chǎn)品力跨代升級,全面對標iPhone,正面迎戰(zhàn)!”
內(nèi).容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
對標其他品牌是小米集團常用的營銷手段,但與之前不同的是,本次小米的新品在系列編號上直接跳過“16”,且名稱上也沒有使用盧偉冰此前透露的“Ultra”,而是使用了與iPhone相同的“pro”和“pro max”來命名。 本文+內(nèi)-容-來-自;中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
由于小米17尚未發(fā)售,目前無法獲得更多產(chǎn)品信息與iPhone17進行對比,但可以通過兩家公司對ESG(環(huán)境、社會和公司治理)關鍵議題的披露觀察其可持續(xù)性能力。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
中央財經(jīng)大學綠色金融國際研究院副院長施懿宸向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,小米集團規(guī)模龐大,并且作為一家品牌廠商,其體量和影響力動輒關乎整個產(chǎn)業(yè)鏈的態(tài)勢。因此,在供應鏈管理方面,它擁有非常大的影響力和話語權。
“這使得小米集團有能力不僅僅滿足于法規(guī)的最低要求,而是可以比法規(guī)要求走得更遠,從而成為行業(yè)內(nèi)的先行者。這就是小米集團想要對標蘋果公司的領域,它也希望效仿蘋果在供應鏈管理,尤其是產(chǎn)品碳足跡方面采取的一系列舉措。”施懿宸說。 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
從產(chǎn)品碳足跡來看,小米集團建立了產(chǎn)品全生命周期碳中和專項管理模式,從管理體系、碳足跡核算、抵扣減排和持續(xù)對外交流四個方面出發(fā),進行產(chǎn)品碳足跡管理,助力產(chǎn)品綠色實踐。 本`文-內(nèi).容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
小米集團ESG報告顯示,截至2024年末,公司已完成18款典型產(chǎn)品(包括13款智能手機及平板產(chǎn)品、1款可穿戴產(chǎn)品和4款智能家電產(chǎn)品)全生命周期的碳足跡測算。此外,公司表示已與獨立的溫室氣體排放核算與認證機構合作,建立了完善的智能手機產(chǎn)品碳足跡評估流程及方法學模型。
本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
小米集團在ESG報告中作出三項承諾,不晚于2030年,既有業(yè)務排放量降至基準年排放量的30%;到2035年,實現(xiàn)自身運營層面使用100%可再生電力;到2040年,既有業(yè)務實現(xiàn)自身運營層面碳中和,自身運營層面使用100%清潔熱力,并達到100%使用可再生能源。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
蘋果公司溫室氣體排放數(shù)據(jù) 圖片來源:環(huán)境進展報告
本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
蘋果公司則是通過“Apple 2030”計劃對整體碳足跡全面碳中和作出承諾。該計劃的重點目標是,首先做到比2015年減少75%的范圍1(直接碳排放)、范圍2(間接碳排放)和范圍3(價值鏈碳排放)溫室氣體排放量,然后通過投資高質量碳清除解決方案來抵消剩余的排放。
值得注意的是,蘋果公司在報告中披露了截?2025年3?9?已售出Apple產(chǎn)品的碳?跡,產(chǎn)品涵蓋手機、平板、手表、筆記本電腦、臺式電腦等共計30款。 內(nèi).容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
從報告披露的數(shù)據(jù)來看,小米集團的范圍1和范圍2排放較往年有較大比例上升,這與公司新加入的智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務直接相關。
本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
夲呅內(nèi)傛萊源亍:ф啯碳*排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
小米集團溫室氣體排放 圖片來源:小米集團ESG報告 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
蘋果公司方面,范圍1排放三年翻倍,范圍2較往年變化不大,范圍3有大比例上升。產(chǎn)品生命周期方面,近三年有一定幅度下降。相較之下,小米集團的溫室氣體排放量要高于蘋果公司。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
可循環(huán)材料方面,蘋果公司表示,iPhone 16e、iPhone 16和iPhone 16 Plus的機身采用85%的再生鋁金屬。此外,公司稱,到2025年底,特定部件轉用100%再生鈷、再生錫、再生金和再生稀土元素。
本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
小米集團同樣使用再生金屬材料,比如在Xiaomi 14T手機的壓鑄中框中引入再生鋁,公司同時還推動其他零部件中再生金屬材料的使用,比如手機聲學器件中引入再生鋁、再生金、再生銅。不過,小米集團沒有披露以上產(chǎn)品使用再生金屬的比例。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
值得一提的是,小米集團和蘋果公司都依賴全球供應鏈。其中,蘋果公司更是多次調整供應商名錄而被外界視為“最嚴苛的鏈主”之一。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
比如,在碳排放方面,上述提到的“Apple 2030”計劃明確要求,所有Apple供應商力求在2030年實現(xiàn)Apple產(chǎn)品生產(chǎn)的碳中和。同時,將使?100%可再生能源規(guī)定列?Apple 《供應商?為準則》,適?于所有?產(chǎn)Apple產(chǎn)品的供應商。
內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
小米集團則表示,2024年,智能手機產(chǎn)品方面,公司與近300家一級供應商密切合作,為其溫室氣體排放數(shù)據(jù)核查、氣候目標設定提供支持。其中,設置碳減排目標的供應商達111家,使用綠色電力的供應商達83家,并有24家供應商加入科學碳目標倡議組織(SBTi),45家獲得國家級或省級綠色供應鏈管理企業(yè)認證;智能電動汽車產(chǎn)品方面,公司已合作的一級供應商中,平均綠電使用比例已達到43%,并承諾在2025年提升至50%以上。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
為了實現(xiàn)供應鏈降碳,小米集團對供應商提出了兩個目標:到2030年,智能手機業(yè)務的供應商年均碳減排量不低于5%,綠電使用比例不低于25%;到2050年,智能手機業(yè)務的供應商綠電使用比例達到100%。
本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
除了對供應商要求可再生能源使用比例、制定減碳目標外,蘋果公司還在《環(huán)境進展報告》中提到水資源的使用問題,并稱未來將提高供應商在清潔水項目中的參與度,優(yōu)先解決缺水地區(qū)的問題,并在2030年前敦促參與者達到50%的平均水資源重復利用率。
夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
小米集團亦披露了水資源循環(huán)利用的實踐,比如在科技園、手機智能工廠和汽車工廠全面推進可持續(xù)水管理實踐,通過閉環(huán)管理機制、節(jié)水技術改造、工藝優(yōu)化和四級廢水處理系統(tǒng)等方式實現(xiàn)水資源高效循環(huán)利用。此外,報告中提到, 公司積極幫助下游企業(yè)、下屬工廠與部門開展節(jié)水活動,并定期下發(fā)節(jié)水要求,以在整個供應鏈中推動節(jié)水目標的實現(xiàn)。 本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com
不過,具體要求和目標并未在小米集團ESG報告中體現(xiàn)。
內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
施懿宸表示,除了環(huán)境方面的要求,在產(chǎn)品安全方面,小米集團也有需要提升的部分。尤其是隨著其業(yè)務擴展至汽車領域,開始制造電動車,產(chǎn)品安全的重要性被提到了新的高度。結合此前市場上電動車出現(xiàn)的一些安全事故,小米集團必須在此方面投入更多精力,顯著加強其產(chǎn)品的安全性能與管理。