“在各方共同努力下,經過4年多的建設運行,全國
碳市場建設統(tǒng)籌把握好節(jié)奏和力度,充分考慮企業(yè)承受能力、激發(fā)企業(yè)降碳內生動力,
價格‘指揮棒’作用逐步顯現(xiàn),成為推進碳達峰
碳中和的有力舉措和中國碳定價的主體形式。”
在聯(lián)合國氣候變化貝倫大會(COP30)“中國角”舉辦的“中國碳市場高質量發(fā)展與經驗分享”主題邊會上,生態(tài)環(huán)境部副部長李高總結了中國碳市場建設成效及高質量發(fā)展的經驗。
中國碳市場開展一系列制度體系建設后,其減排效果究竟如何?
會上,由生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院牽頭編制的《中國
碳排放權交易市場綜合評估報告2025》(以下簡稱《評估報告》)給予了答案。
碳排放強度與碳排放總量均有所降低
《評估報告》指出,在降低碳排放強度方面,碳市場總體有效推動了火電行業(yè)碳排放強度的下降。2019年—2024年,碳市場覆蓋發(fā)電機組二氧化碳排放強度累計下降2.9%,年均降幅0.6%。2024年,全國全口徑發(fā)電量(含火電、風電、光伏發(fā)電、水電、核電、生物質發(fā)電)碳排放強度(單位發(fā)電量的二氧化碳排放量)相比2019年下降6.1%。
在降低碳排放總量方面,與不實施全國碳排放權交易市場的“無碳市場”情景比較,碳市場推動發(fā)電行業(yè)累計碳排放總量削減約3.57億噸—4.84億噸。全國碳排放權交易市場不僅在理論機制上具備通過強度控制實現(xiàn)總量約束的能力,而且在實際運行中已產生了可量化、顯著的減排效果,加快了發(fā)電行業(yè)實現(xiàn)碳達峰的速度,降低了峰值。
值得一提的是,在降低減排成本方面,全國碳排放權交易市場有效實現(xiàn)了低成本減排。數(shù)據(jù)顯示,全國碳市場在2020年—2024年累計降低減排成本約405億元—481億元,其中,基于發(fā)電行業(yè)邊際減排成本曲線測算,中國發(fā)電行業(yè)在現(xiàn)有條件下的加權平均邊際減排成本約為120元/噸CO2—131元/噸CO2。全國碳市場
履約對電力企業(yè)帶來的經濟影響總體可控,68%的企業(yè)碳成本或碳收益占企業(yè)總收入比例基本集中在1%以內。
全國碳排放權交易市場促進低碳技術創(chuàng)新
《評估報告》顯示,全國碳排放權交易市場啟動后,
綠色低碳專利呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢,由2019年的不足1000項,增長到2024年4000余項。其中,2024年數(shù)據(jù)質量類專利申請占比超過70%,制度方法類占20%,基礎設施類占7%。
全國碳排放權交易市場之所以能促進低碳技術創(chuàng)新,是因為碳市場的建設將碳排放的外部環(huán)境成本內部化為企業(yè)的財務成本,從而重構企業(yè)投資決策的底層邏輯,提升減排工程的經濟可行性。
以生物質摻燒發(fā)電技術為例,作為煤電行業(yè)
碳減排關鍵路徑之一,其使用一直面臨著燃料成本高昂、運營成本增加等經濟性挑戰(zhàn)。隨著發(fā)電行業(yè)納入全國碳排放權交易市場,由于生物質燃料在生命周期內被視為“零碳”排放,摻燒生物質所替代的煤炭量,可以直接轉化為企業(yè)的碳排放配額盈余或減排量,從而在碳市場中獲利,這一機制從根本上改變了該技術路線的經濟模型。
研究指出,當
碳價達到60元/噸時,碳市場收益可覆蓋生物質摻燒增量成本,打破“技術可行、經濟不可行”的僵局,帶動存量煤電低碳改造。
《評估報告》指出,火電行業(yè)后續(xù)碳減排難度更大。碳市場總體有效推動了火電行業(yè)碳排放強度的下降,但其邊際改善空間正逐漸縮小。未來可能形成一定的排放鎖定效應,構成中長期減排路徑上的結構性約束。
一方面,部分低成本減排潛力已被率先釋放,后續(xù)減排需要依賴高投入、長周期的技術改造(如超低排放改造、靈活性改造),減排效果難以立即顯現(xiàn)。同時,我國火電機組經歷了多輪“上大壓小”、節(jié)能技改以及超低排放改造,進一步減碳空間十分有限。另一方面,煤電機組調峰運行成為常態(tài),設備老化等因素導致煤耗升高,進而對碳排放強度產生影響。
此外,碳市場活力還需提高。目前全國碳排放權交易市場碳價的核心驅動力是政策與制度設計,其中減排目標、配額總量以及配額的初始分配方式決定了碳價的形成。全國碳市場以配額現(xiàn)貨交易為主,產品結構單一,市場活躍度有待提升。未來,完善市場功能、發(fā)展
碳金融將成為下一階段的發(fā)展方向。
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