近期,東航由東航規(guī)劃發(fā)展部與東航數(shù)科公司合作,研發(fā)企業(yè)的
碳排放航油監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過構建全流程數(shù)字化監(jiān)測體系,實現(xiàn)航班運行
碳排放數(shù)據(jù)的實時動態(tài)追蹤與全生命周期管理,提升東航
碳資產管理的合規(guī)性、透明度和數(shù)智化水平。
該系統(tǒng)打通數(shù)據(jù)壁壘,整合新一代運行控制系統(tǒng)、直接運行成本管理系統(tǒng)、生產統(tǒng)計系統(tǒng)及電子飛行包等多元數(shù)據(jù)源,實現(xiàn)東航客機機隊全流程航班運行各節(jié)點油量數(shù)據(jù)的動態(tài)采集與智能分析。同時,系統(tǒng)創(chuàng)新構建航油消耗全周期數(shù)字化管理體系,不僅實現(xiàn)碳排放內部動態(tài)監(jiān)測,還支持碳排放外部審查及臺賬管理等多元化功能模塊,使碳排放數(shù)據(jù)可追溯、可驗證、可審計,提高了碳排放管理的規(guī)范性和透明度。
圍繞技術創(chuàng)新,該系統(tǒng)通過構建雙碳數(shù)據(jù)信息化管理體系,實現(xiàn)航班運行全流程數(shù)據(jù)的自動化采集與多維度分析,提高了各類航油數(shù)據(jù)采集顆粒度,提升了航班碳排放數(shù)據(jù)計算的準確性,構建起節(jié)能減碳精細化管理預測分析體系,實現(xiàn)碳排放數(shù)據(jù)的全生命周期標準化管理,有效提升數(shù)據(jù)質量管控水平。系統(tǒng)通過建立航空碳排放數(shù)據(jù)庫與動態(tài)溯源機制,形成科學規(guī)范的碳資產數(shù)據(jù)基座,為航司
碳交易策略制定及減排路徑優(yōu)化提供精準決策支持。
在該系統(tǒng)未上線前,東航的業(yè)務單位依賴人工方式核算碳排放數(shù)據(jù),效率不高、負荷繁重,還容易出現(xiàn)較高誤差。系統(tǒng)投入運行后,顯著降低人工成本,更實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理能力的跨越式提升,如用以處理2024年的東航航油數(shù)據(jù),系統(tǒng)成功處理100萬條碳排放數(shù)據(jù)僅需10分鐘,通過智能校驗機制,數(shù)據(jù)的準確率也得到有效保障。
后續(xù),該系統(tǒng)將不斷優(yōu)化升級,增加碳交易、碳結算等新功能,為企業(yè)參與
碳市場交易提供精準可靠的數(shù)據(jù)支撐與智能決策支持。(編輯:陳虹瑩校對:李佳洹審核:程凌)
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