五年磨一劍！《中國碳中和技術(shù)發(fā)展路線圖》研究報告發(fā)布

歷時5年編寫，7月25日，由中國21世紀(jì)議程管理中心（以下簡稱“21世紀(jì)中心”）牽頭完成的《中國碳中和技術(shù)發(fā)展路線圖》（以下簡稱《路線圖》）研究報告發(fā)布，為國家“雙碳”戰(zhàn)略決策再添科學(xué)依據(jù)。

 

《路線圖》研究報告指出，2021年我國溫室氣體凈排放量為129.99億噸二氧化碳當(dāng)量（包括二氧化碳排放和非二氧化碳溫室氣體排放）。在此基數(shù)上實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，我國面臨“減排幅度大、時間窗口緊”“減排場景復(fù)雜多元”“綠色產(chǎn)業(yè)競爭壓力與戰(zhàn)略機(jī)遇并存”三重挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

 

為應(yīng)對挑戰(zhàn)，《路線圖》研究報告提出，“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動減排工作應(yīng)實現(xiàn)四重轉(zhuǎn)變。即減排范式從“強(qiáng)度控制”向“總量中和”躍遷；調(diào)控體系從“能耗雙控”向“碳排放雙控”轉(zhuǎn)變；治理范圍從二氧化碳擴(kuò)展到全溫室氣體口徑；創(chuàng)新模式從單項技術(shù)攻關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)集成創(chuàng)新，形成跨領(lǐng)域、多尺度的技術(shù)協(xié)同解決方案。

 

此外，《路線圖》研究報告還揭示了中國碳中和技術(shù)發(fā)展的三大關(guān)鍵特征。在技術(shù)成熟度層面，總體處于較低水平，僅約20%的關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到商業(yè)應(yīng)用階段，距離大規(guī)模推廣仍有顯著差距；在經(jīng)濟(jì)性層面，當(dāng)前，約80%的減排技術(shù)應(yīng)用將導(dǎo)致產(chǎn)品成本上升，其中35%的技術(shù)成本增幅甚至超過50%；在協(xié)同效益層面，多數(shù)技術(shù)兼具污染物減排、能源安全保障及生態(tài)環(huán)境修復(fù)等多重效益。

 

《路線圖》研究報告進(jìn)一步描繪了不同階段的主導(dǎo)技術(shù)路徑及協(xié)同方案。2035年前能效提升技術(shù)將發(fā)揮主要減排作用；從碳達(dá)峰至2050年，零碳電力與燃料替代技術(shù)的貢獻(xiàn)將顯著增大；2035年后，碳捕集利用與封存及碳移除技術(shù)的作用將日趨凸顯。

 

《路線圖》研究報告專家組組長、北京工業(yè)大學(xué)聶祚仁院士表示，研究報告編制工作匯集了能源、工業(yè)、交通、建筑等關(guān)鍵領(lǐng)域百余位頂尖專家組成的強(qiáng)大團(tuán)隊，歷時五年精心打磨而成。報告確立“需求牽引—技術(shù)識別—體系構(gòu)建—評估規(guī)劃—路徑設(shè)計”的研究思路，旨在構(gòu)建符合我國資源稟賦和發(fā)展階段的碳中和技術(shù)體系，明確技術(shù)發(fā)展路徑，并著力破解技術(shù)落地障礙。該報告的定位，除了為國家“雙碳”戰(zhàn)略決策提供科學(xué)依據(jù)，還將為科研創(chuàng)新錨定方向，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型明確技術(shù)路線。