11月2日,記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)獲悉,“十四五”時期,我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成效顯著,高端化、智能化、
綠色化發(fā)展取得突破性成就,特別是低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新及應用進入世界第一方陣,河鋼全球首例“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程項目、全球首條氫冶金
綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線,中國鋼研全球首條純氫豎爐示范線以及薄帶鑄軋、高爐渣干法?;纫幌盗星把氐吞家苯鸺夹g(shù)示范項目相繼落地,為世界鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了“中國方案”。
中鋼協(xié)副會長兼秘書長姜維說,“十四五”時期,我國鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)能減量中有效促進結(jié)構(gòu)優(yōu)化,推動汽車、家電、建筑等基礎用鋼高端化。比如2200兆帕級特高強度橋梁纜索用鋼、“手撕鋼”“蟬翼鋼”等品種達到國際領(lǐng)先水平,高強耐磨鋼、高強度變壓殼體用鋼等替代進口,第4代核電用的第三代超大輸量管線鋼、高溫氣冷堆鎳基合金焊材、高速列車輪軸及轉(zhuǎn)向架用鋼等一系列產(chǎn)品全球首發(fā),支撐了國家重大工程、重大裝備的用鋼需求。
科技創(chuàng)新推動鋼鐵行業(yè)效率持續(xù)提升,智能制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)共識。中鋼協(xié)重點統(tǒng)計企業(yè)的高爐、轉(zhuǎn)爐勞動生產(chǎn)率分別提升15.7%、13.2%;95%的企業(yè)已應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
平臺,機器人應用密度達65臺(套)/萬人,生產(chǎn)現(xiàn)場的“數(shù)智底座”更加牢固??萍紕?chuàng)新支撐引領(lǐng)作用進一步增強。2020年—2024年,中鋼協(xié)重點統(tǒng)計企業(yè)研發(fā)費用由1118億元提升至1565億元,增幅達40%。
姜維說,通過實施超低排放改造,我國建成了全球規(guī)模最大的清潔鋼鐵生產(chǎn)體系,污染物排放大幅削減。“十四五”期間,鋼鐵行業(yè)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度比“十三五”末期普遍下降50%以上,為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出重要貢獻。
我國鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展能力和水平還在進一步提高。據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測,今年前三季度,重點統(tǒng)計企業(yè)的總能耗同比下降0.54%、噸鋼可比能耗下降0.6%,排水量同比下降5.88%;噸鋼的二氧化硫、氮氧化物排放量同比分別下降12.64%、13.55%。
姜維說,接下來,鋼企還需著力提升鋼材科技含量和有效供給能力,促進供需良性互動,提升經(jīng)營質(zhì)量效益。
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