低碳經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下我國(guó)低碳物流發(fā)展研究論文數(shù)據(jù)分析報(bào)告

       
        我國(guó)發(fā)展低碳物流的緊迫性
       
        （一）我國(guó)運(yùn)行“低碳經(jīng)濟(jì)”形勢(shì)緊迫
        氣候變暖問(wèn)題已經(jīng)引起國(guó)際上越來(lái)越多的國(guó)家和科研機(jī)構(gòu)的重視，已成為人類(lèi)文明共同的危機(jī)。由氣候變暖所導(dǎo)致的海嘯、地震和惡劣氣候等自然災(zāi)害增多，就是危機(jī)的表現(xiàn)，低碳經(jīng)濟(jì)正是在這樣的背景下提出的。
        氣候變暖引發(fā)自然災(zāi)害等造成的死者中有90%集中在發(fā)展中國(guó)家，呼吁發(fā)達(dá)國(guó)家積極參與幫助減少災(zāi)難。我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家，運(yùn)行低碳經(jīng)濟(jì)在我國(guó)任務(wù)緊迫。
        （二）“低碳經(jīng)濟(jì)”對(duì)“低碳物流”形成倒逼機(jī)制
        物流業(yè)是能源消費(fèi)的重要行業(yè)，油品消耗量約占全社會(huì)油品消耗總量的1/3 ，是我國(guó)節(jié)能減排的重點(diǎn)行業(yè)。隨著物流需求的加速增長(zhǎng)，節(jié)能減排任務(wù)不斷加重，“低碳經(jīng)濟(jì)”對(duì)“低碳物流”形成倒逼機(jī)制。采取多種科學(xué)方式，大力發(fā)展更加節(jié)能、環(huán)保、高效的低碳物流，已成為我國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
        （三）發(fā)展低碳物流是實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的重要措施
        由于物流業(yè)能源消耗大，碳排放量大，物流在低碳經(jīng)濟(jì)中占有特殊的地位。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2009年我國(guó)的能源消耗總量是30.66億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，我國(guó)物流行業(yè)（交通、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政）的能源消耗是23693萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，因而我國(guó)物流行業(yè)的能源消耗占全國(guó)能源消耗總量的7.73％，據(jù)專(zhuān)家推測(cè)如果把企業(yè)的物流能耗考慮進(jìn)來(lái)可提升到10％以上，這與國(guó)際平均水平還有一定的距離，標(biāo)志著我國(guó)的物流市場(chǎng)還會(huì)有很大的發(fā)展空間。 【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類(lèi)網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來(lái)源和作者，僅供訪問(wèn)者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用，如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。