4月10日,浙江海港國際貿易有限公司(以下簡稱海港國貿)成功完成首筆歐盟碳配額交易,通過從國際能源貿易巨頭維多集團采購3000噸歐盟碳排放權配額,并定向銷售予招商海宏輪船用于其歐盟航線的碳排放履約。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
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圖為招商海宏輪船旗下船舶 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com
這一突破性進展標志著浙江省海港集團、寧波舟山港集團(以下簡稱集團)自年初與維多集團就航運碳交易機制等方面展開對話后,在碳資產管理領域實現(xiàn)重要跨越,更是全國港口企業(yè)首次直接參與歐盟碳配額交易,意味著集團綠色航運綜合服務能力已延伸至碳交易環(huán)節(jié)。 本+文+內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
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在全球航運業(yè)深度推進能源革命的背景下,綠色轉型已成必然趨勢。根據(jù)歐盟排放交易體系(EU ETS)最新規(guī)定,自2024年1月起,航運企業(yè)必須通過該機制完成碳排放履約。作為全球最大的碳排放權交易體系,EU ETS以市場化機制推動減排,每單位碳配額對應1噸二氧化碳或等量其他溫室氣體的合法排放權。經(jīng)營歐盟航線的相關航運企業(yè)可通過歐盟碳市場的一級拍賣或二級市場交易獲取碳配額。
面對行業(yè)變革浪潮,集團始終以“雙碳”目標為引領,不斷加碼綠色航運服務,在碳市場領域前瞻布局、先行先試。集團下屬海港國貿主動搶抓碳市場發(fā)展機遇,發(fā)揮規(guī)?;?、專業(yè)化優(yōu)勢,與維多集團等能源貿易單位建立戰(zhàn)略合作,打出配套金融、貿易便利、跨境資源調配等“組合拳”,高效提供碳配額“采購-交易-交付”一攬子服務,促進供應鏈上下游企業(yè)的深度合作與協(xié)同創(chuàng)新,持續(xù)打響“海港燃供”服務品牌。 內.容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
值得一提的是,目前集團在寧波舟山港已構建起多元化清潔能源供給體系:LNG加注業(yè)務實現(xiàn)常態(tài)化及集裝箱碼頭主要作業(yè)區(qū)域全覆蓋;生物燃料領域取得ISCC國際認證并完成全國首單集裝箱船海上生物燃料加注。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
此次歐盟碳配額交易的突破,意味著寧波舟山港將實現(xiàn)為船東客戶提供“綠色燃料+碳配額”的全鏈條、差異化支撐保障,推進其航運服務體系“含綠量”越來越足,進一步助力構建國際“綠色航運走廊”,激活綠色港口發(fā)展“新動能”。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
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