如何怎么將地溝油變廢為寶的環(huán)保賺錢新商機(jī)

文章來源:易碳家期刊碳交易網(wǎng)2013-08-15 12:02

“關(guān)鍵問題出在原料上。”在上述全國生物柴油行業(yè)協(xié)作組工作人員看來,原料不足導(dǎo)致企業(yè)“巧婦難做無米之炊”。“和收油"游擊隊(duì)"相比,企業(yè)的收購價沒有競爭優(yōu)勢,很多小餐飲企業(yè)更愿意將廢棄油倒賣給"游擊隊(duì)",最終回流到餐桌上。” 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm

“地溝油的流向太分散,即使明令禁止,還是大部分流向了餐桌。另外,還有一些化工產(chǎn)品使用了地溝油。”一位從事地溝油變生物柴油的投資商告訴記者,只要能源企業(yè)去收購地溝油,收購價格就要漲。這位投資商認(rèn)為,雖然有規(guī)定禁止地溝油跨省流動,但目前地溝油仍處在監(jiān)管真空區(qū),地溝油收集、加工和流向監(jiān)管依然處于缺位狀態(tài)。

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“技術(shù)上還需要進(jìn)一步的改進(jìn),酯交換法、加氫法等制備方法也并不是十全十美的。”上述全國生物柴油行業(yè)協(xié)作組工作人員介紹,“酯交換法一般采用液體強(qiáng)堿作為催化劑,如氫氧化鈉、氫氧化鉀等,反應(yīng)活性高,成本低,但污染環(huán)境,難以連續(xù)生產(chǎn)。近些年許多研究者開發(fā)了固體催化劑,但反應(yīng)活性低,目前在工業(yè)上尚未規(guī)模應(yīng)用。加氫法存在的問題是投資大、操作費(fèi)用高。這些原因都限制了我國利用地溝油制備生物柴油的發(fā)展進(jìn)程。”

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在該工作人員看來,國家沒有強(qiáng)制性的政策推動也是生物柴油產(chǎn)業(yè)受阻的重要因素之一。“將生物柴油產(chǎn)業(yè)政策決定權(quán)交給生產(chǎn)礦物油的巨頭中石化,顯然很難做到公平。” 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

據(jù)易碳家了解,目前在美國等發(fā)達(dá)國家,生物柴油“B5”的標(biāo)準(zhǔn)基本得到強(qiáng)制執(zhí)行。所謂B5,指的就是在柴油中添加體積比5%的生物柴油。“不僅如此,還有一些國家對生物柴油給予一定量的補(bǔ)貼。”該工作人員說。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

據(jù)介紹,我國目前對柴油中摻雜生物柴油的比例有一定標(biāo)準(zhǔn)要求,這一標(biāo)準(zhǔn)為5%?15%,但并非強(qiáng)制執(zhí)行,而在加油站系統(tǒng)中占據(jù)壟斷地位的中石油、中石化往往不愿意摻雜生物柴油。 本文+內(nèi)-容-來-自;中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

“有一種看法認(rèn)為,生物柴油降低了柴油的質(zhì)量,是一種造假行為,因此國營加油站往往對生物柴油持拒絕態(tài)度。”該工作人員解釋。

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“盡管困難重重,但我們不能否認(rèn)生物柴油面臨重要的發(fā)展機(jī)遇。”該工作人員表示。根據(jù)國家能源局發(fā)布的《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》及《生物質(zhì)能發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,到2015年,我國生物質(zhì)能年利用量相當(dāng)于替代化石能源5000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。其中,生物柴油和航空燃料年利用量達(dá)100萬噸。

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