時氣漸漸的進入了深秋,冬季即將到來,不少車主都會發(fā)現(xiàn)自己的愛車出現(xiàn)了不少冷啟動困難、冷啟動后怠速抖動、冷啟動后加速不良等故障現(xiàn)象。必須讓汽車的水溫升高之后,才能消除以上的現(xiàn)象,這是為什么呢? 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
專業(yè)汽車保養(yǎng)維修人員表示,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)就是經(jīng)典的發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的。其實,汽車積碳是難以避免的,以我國參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況,汽車積碳很容易產(chǎn)生積碳。
本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
汽車積碳,首先是燃油,汽油在儲存、運輸過程中,容易和空氣發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì),或者汽油本身膠質(zhì)的含量就很高,這些膠質(zhì)隨汽油通過車輛的燃油供給系統(tǒng)進入燃燒室內(nèi)部,然后和汽油一同燃燒后,就會使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動機的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產(chǎn)生很多積炭。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
其次是擁堵的城市路況,使車輛始終處于走走停停的狀態(tài),發(fā)動機不能高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒,未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì),粘附在發(fā)動機內(nèi)部的零件表面上,再經(jīng)過高溫作用形成積炭。發(fā)動機工作產(chǎn)生積炭是不可避免的,但是當(dāng)積炭在發(fā)動機內(nèi)過多時就會造成發(fā)動機工作不良,產(chǎn)生不同的故障現(xiàn)象。 夲呅內(nèi)傛萊源亍:ф啯碳*排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm
積炭過多導(dǎo)致故障頻繁 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。
本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發(fā)動機內(nèi)部的每一處,積炭都會對發(fā)動機的正常工作帶來不好的影響。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
為了使發(fā)動機更好地工作,應(yīng)該平時多注意汽車保養(yǎng),定期清洗各處的積炭。只有這樣,當(dāng)天氣變冷時,車輛才能順利啟動,免除車主朋友的煩惱。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。