中國十部委政策矩陣：從"造船大國"到"航運強國"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身
政策組合拳：
工信部：建立船舶低碳技術(shù)"揭榜掛帥"機制（首批15項攻關(guān)清單）；
生態(tài)環(huán)境部：
試點碳排放配額跨行業(yè)交易（覆蓋前十大航運企業(yè)）；
交通運輸部：打造"長江綠色航運示范區(qū)"（2026年前完成3,000艘內(nèi)河船改造）；
長江電子航道圖升級：招商局集團聯(lián)合華為開發(fā)的4D智能導(dǎo)航系統(tǒng)，在南京至武漢段實現(xiàn)船舶能效優(yōu)化17%；
資金杠桿：
設(shè)立2000億船舶產(chǎn)業(yè)升級基金（國開行牽頭）；
實施船企技改投資抵稅（最高抵免應(yīng)納稅額15%）；
建立綠色船舶融資租賃貼息機制（基準(zhǔn)利率下浮20%）；
滬東中華LNG船技術(shù)突破：第五代雙燃料動力LNG船燃料艙日蒸發(fā)率降至0.085%，獲卡塔爾能源79艘訂單；
舟山自貿(mào)區(qū)燃料混配試點：中化興中基地完成首單3萬噸B24標(biāo)準(zhǔn)生物燃料油量產(chǎn)，碳排放減少22% ； 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
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