碳控制勢(shì)在必行：冶金行業(yè)是名副其實(shí)的“節(jié)能降碳主力軍”

當(dāng)前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)正處于綠色低碳轉(zhuǎn)型的深度變革期。中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)房慶認(rèn)為，冶金工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基石，既是能源消耗與碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域，也正面臨能源消耗總量巨大、能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型困難等挑戰(zhàn)。“當(dāng)前，碳成本已成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵考量，低碳冶金、工業(yè)綠色微電網(wǎng)、數(shù)字化能碳管控等前沿技術(shù)的加速突破，也為企業(yè)轉(zhuǎn)型注入了全新動(dòng)能。對(duì)于冶金企業(yè)而言，節(jié)能降碳不僅是履行社會(huì)責(zé)任的必然要求，更是提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵抓手。”房慶強(qiáng)調(diào)，“節(jié)能服務(wù)進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)自2019年啟動(dòng)以來(lái)，已成功推動(dòng)大批先進(jìn)節(jié)能技術(shù)與高效裝備落地應(yīng)用，助力鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)降耗”到“主動(dòng)降碳”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。
 

12月11日-12日，由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院指導(dǎo)，中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)冶金工業(yè)節(jié)能專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦，廣東中南鋼鐵股份有限公司承辦，柏美智慧科技(上海)股份有限公司、豐電科技集團(tuán)股份有限公司、江蘇昆侖互聯(lián)新能源集團(tuán)有限公司協(xié)辦的“節(jié)能服務(wù)進(jìn)企業(yè)”暨2025年冶金工業(yè)節(jié)能降碳研討會(huì)在廣東韶關(guān)召開(kāi)，共有100余家、160余名鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人，100余名節(jié)能技術(shù)裝備企業(yè)、新能源企業(yè)代表以及媒體記者參會(huì)。
 

站在“十四五”收官與“十五五”銜接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，冶金行業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域名副其實(shí)的“節(jié)能降碳主力軍”。針對(duì)“十五五”時(shí)期冶金工業(yè)深入推進(jìn)節(jié)能降碳工作，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)郜學(xué)提出五點(diǎn)建議：一是堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先，以極致能效鍛造工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型先鋒；二是夯實(shí)數(shù)據(jù)質(zhì)量，以低碳競(jìng)爭(zhēng)力搶抓全國(guó)碳市場(chǎng)機(jī)遇；三是把握能源轉(zhuǎn)型契機(jī)，以新型電力系統(tǒng)建設(shè)助解新能源消納難題；四是落實(shí)“新”節(jié)能審查制度，以“新能評(píng)”促進(jìn)行業(yè)節(jié)能降碳；五是做好碳足跡管理，以碳管理體系認(rèn)證應(yīng)對(duì)發(fā)展新需求。

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推動(dòng)能效降本減碳已成為鋼鐵行業(yè)“十五五”發(fā)展的必然趨勢(shì)
 

全球極端天氣頻發(fā)，生態(tài)系統(tǒng)崩潰，人類(lèi)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，碳控制勢(shì)在必行。生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院助理研究員朱淑瑛認(rèn)為，氣候變化是當(dāng)今人類(lèi)面臨的最突出環(huán)境問(wèn)題，碳定價(jià)機(jī)制是推動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化的有力工具。她介紹，碳定價(jià)機(jī)制是通過(guò)賦予碳排放一定的價(jià)值屬性，使得碳排放成為一種稀缺資源，從而推動(dòng)碳減排并實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的機(jī)制，其中典型機(jī)制是碳交易和碳稅。2021年7月16日，全國(guó)碳市場(chǎng)以發(fā)電行業(yè)為突破口上線交易正式啟動(dòng)，首批納入2162家企業(yè)，年度覆蓋溫室氣體排放量約51億噸二氧化碳當(dāng)量。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
 

碳市場(chǎng)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的核心政策工具之一，通過(guò)提供更靈活的交易機(jī)制和價(jià)格信號(hào)，能夠促進(jìn)企業(yè)以更具成本效益的方式實(shí)現(xiàn)減排，并能有效激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新。朱淑瑛表示，覆蓋行業(yè)單一制約碳市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，迫切需要納入更多行業(yè)，2025年3月生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)覆蓋鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)工作方案》，按照“邊實(shí)施、邊完善”的工作思路，分兩個(gè)階段做好鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)擴(kuò)圍工作。
 

事實(shí)上，全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入新征程。2025年8月中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型加強(qiáng)全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)的意見(jiàn)》給碳市場(chǎng)工作吃了“定心丸”。朱淑瑛認(rèn)為，碳市場(chǎng)通過(guò)提供更靈活的交易機(jī)制和價(jià)格信號(hào)，促進(jìn)企業(yè)以更具成本效益的方式實(shí)現(xiàn)減排，碳市場(chǎng)更能有效激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新。“碳市場(chǎng)擴(kuò)圍行業(yè)配額分配的基本考慮：聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品企業(yè)、生產(chǎn)線、排放源，幫助企業(yè)適應(yīng)規(guī)則、提升能力，確保擴(kuò)圍對(duì)市場(chǎng)整體盈缺分布及影響可控，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響小。”朱淑瑛說(shuō)。
 

在當(dāng)前形勢(shì)背景下，隨著能源“雙控”向碳排放“雙控”轉(zhuǎn)變，推動(dòng)能效降本減碳已成為鋼鐵行業(yè)“十五五”發(fā)展的必然趨勢(shì)。張永杰介紹，近年來(lái)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)精準(zhǔn)研判國(guó)家戰(zhàn)略和鋼鐵低碳發(fā)展技術(shù)路徑，引領(lǐng)并大力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)深入實(shí)施極致能效工程，以綠色科技賦能，推動(dòng)領(lǐng)先成熟技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，全行業(yè)節(jié)能提效成績(jī)斐然。特別是在復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)下，為鋼鐵企業(yè)促轉(zhuǎn)型、降成本、保生存做出了重要貢獻(xiàn)。
 

據(jù)介紹，鋼鐵行業(yè)自2022年極致能效工程啟動(dòng)以來(lái)，全國(guó)共有143家企業(yè)、7.5億噸產(chǎn)能參與“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠”培育，2025年共有5批、預(yù)計(jì)48家企業(yè)申請(qǐng)驗(yàn)收。截至目前，已完成4批、共40家企業(yè)申請(qǐng)形式審查和書(shū)面評(píng)審，25家企業(yè)完成現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，11家企業(yè)完成公示，預(yù)計(jì)到2025年底將有30家鋼鐵企業(yè)完成現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

能源革命和“雙碳”戰(zhàn)略對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)
 

鋼鐵行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)行業(yè)，是建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐，是實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域，碳在鋼鐵行業(yè)中的影響復(fù)雜而深遠(yuǎn)。鋼鐵研究總院氫冶金中心總設(shè)計(jì)師周和敏認(rèn)為，作為工業(yè)的重要領(lǐng)域，鋼鐵生產(chǎn)是典型的鐵—煤化工過(guò)程，是能源消費(fèi)大戶(hù)，也是二氧化碳排放大戶(hù)。“鋼鐵行業(yè)‘雙碳’技術(shù)路線圖包括系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級(jí)、捕集封存利用。”周和敏表示。
 

張永杰介紹，“十五五”時(shí)期，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)將圍繞領(lǐng)先成熟技術(shù)加快推廣應(yīng)用、共性難題技術(shù)協(xié)同研發(fā)兩個(gè)方面展開(kāi)工作，推動(dòng)行業(yè)節(jié)能降碳技術(shù)進(jìn)步。但是，鋼鐵行業(yè)節(jié)能技術(shù)研發(fā)強(qiáng)調(diào)“高端策劃、體系協(xié)同、價(jià)值創(chuàng)造、技術(shù)突破”，往往“方向選題偏、價(jià)值判斷錯(cuò)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作差、核心技術(shù)無(wú)、成果固化弱”，成功概率低。未來(lái)，鋼鐵行業(yè)極致能效工程要實(shí)現(xiàn)“由廠到網(wǎng)、由收到用、由量到價(jià)”三個(gè)重要轉(zhuǎn)變。

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鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程大部分在高溫下進(jìn)行，而且系統(tǒng)復(fù)雜，物質(zhì)流與能量流相伴而行。北京科技大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院副院長(zhǎng)姜澤毅表示，推進(jìn)鋼鐵行業(yè)深度節(jié)能降碳，挖掘生產(chǎn)過(guò)程極致能效實(shí)現(xiàn)途徑，是提升我國(guó)鋼鐵行業(yè)全球高端競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。他認(rèn)為，能源革命和“雙碳”戰(zhàn)略對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)，鋼鐵企業(yè)極致能效推進(jìn)思路：現(xiàn)有工藝調(diào)研—能耗模型構(gòu)建—極限能耗分析—節(jié)能潛力評(píng)估—技能技術(shù)應(yīng)用。
 

“十五五”規(guī)劃為中國(guó)式現(xiàn)代化注入“綠色動(dòng)能”。柏美智慧科技（上海）股份有限公司董事長(zhǎng)徐潛認(rèn)為，過(guò)去20年是物理節(jié)能階段，變頻、高效電機(jī)、余熱回收等，設(shè)備單體優(yōu)化，見(jiàn)效快，但天花板低。未來(lái)10年是系統(tǒng)節(jié)能階段，CMP“物質(zhì)流、能量流、排放流”“三流”合一優(yōu)化，跨工序、全流程協(xié)同，挖掘最后10%潛力。他強(qiáng)調(diào)，鋼鐵行業(yè)節(jié)能的“拐點(diǎn)”在于物理極限區(qū)，即再降1%電能就能實(shí)現(xiàn)邊際成本指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。 本+文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
 

在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)進(jìn)入減量調(diào)結(jié)構(gòu)新階段的背景下，面向“十五五”新發(fā)展，綠色低碳轉(zhuǎn)型不僅是一場(chǎng)技術(shù)革命，更是一場(chǎng)發(fā)展理念的深刻變革，需要打破路徑依賴(lài)，勇于創(chuàng)新?lián)?dāng)。徐潛分析，鋼鐵行業(yè)節(jié)能不再取決于設(shè)備本身，而是取決于對(duì)“系統(tǒng)”的精細(xì)化控制。傳統(tǒng)的“點(diǎn)狀”優(yōu)化已達(dá)極限，唯有打破孤島，建立以人為本的系統(tǒng)級(jí)數(shù)據(jù)底座，才能實(shí)現(xiàn)物理經(jīng)驗(yàn)節(jié)能到系統(tǒng)數(shù)學(xué)節(jié)能的“范式躍遷”。他表示，對(duì)于冶金節(jié)能“范式躍遷”的底層新方法論，只有將“物質(zhì)流、能量流、排放流”“三流”在同一時(shí)空下統(tǒng)一建模，實(shí)現(xiàn)“三流合一”，才能掌握未來(lái)的演化規(guī)律。