海洋“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”如何實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展？

濱海旅游：保護(hù)海洋生態(tài)就是“真金白銀”

濱海旅游是最近幾年我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)中發(fā)展速度最快的產(chǎn)業(yè)之一。記者從國(guó)家海洋局了解到，最近三年我國(guó)濱海旅游保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，增長(zhǎng)速度都在10%以上。

內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

山東日照以優(yōu)質(zhì)金沙灘聞名全國(guó)，記者來到了這里的山海天旅游度假區(qū)，這是日照最年輕的一塊行政區(qū)域。該地區(qū)海洋與漁業(yè)局局長(zhǎng)周生華介紹這里生態(tài)環(huán)境保護(hù)的四個(gè)舉措：拆除周邊的違法建筑和設(shè)施，保護(hù)海岸帶；封山圍網(wǎng)、引水上山，保護(hù)臥龍山；關(guān)閉河道周邊企業(yè)，在河道周邊村鎮(zhèn)建設(shè)污水處理設(shè)施，切斷污染源，保護(hù)河道；投資撫育3000畝園林，保護(hù)森林公園。

“保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是‘真金白銀’。”日照市副市長(zhǎng)馬先俠說，“我們沒有盲目地發(fā)展海景房，而是把更多資金和精力投入到生態(tài)環(huán)境保護(hù)上來，明確提出‘藍(lán)色GDP’和‘綠色GDP’應(yīng)齊頭并進(jìn)。2014年，日照的空氣質(zhì)量保持‘藍(lán)天白云、繁星閃爍’的天數(shù)達(dá)283天，近岸海域水質(zhì)功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%。”

記者在浙江省洞頭縣的實(shí)地考察同樣令人鼓舞。該縣副縣長(zhǎng)劉素婷介紹，洞頭作為2013年獲批建設(shè)的國(guó)家級(jí)海洋生態(tài)文明示范區(qū)，確立了“生態(tài)宜居島”的發(fā)展戰(zhàn)略，使用近億元的國(guó)家海域使用金，推進(jìn)國(guó)家級(jí)海洋公園建設(shè)，已建成包括海島水電、通信、碼頭、污水垃圾處理場(chǎng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)工程等，還建立了全國(guó)首個(gè)“國(guó)際放生臺(tái)”，“海洋放生”等民間環(huán)保行為已被推廣成愛護(hù)自然、善待自然的全島理念和行動(dòng)。當(dāng)?shù)睾Ｑ笊锓N群資源得到良好修復(fù)，五年來累計(jì)向東海放流烏賊、小黃魚等各類水產(chǎn)苗種2.5億尾（粒）。 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

臨海港口：算好生態(tài)收益賬

作為一個(gè)因港而繁榮發(fā)展的城市，山東日照港口去年實(shí)現(xiàn)年貨物吞吐量居中國(guó)沿海港口第8、世界第11位。33年前，這里開工建設(shè)時(shí)，還只是原始的小漁村，環(huán)境優(yōu)美。

但由于煤炭等大宗散貨到港，不可避免地造成海洋環(huán)境污染，盡管當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展速度很快，但也付出不小的環(huán)境代價(jià)。日照港集團(tuán)從2006年起，下決心對(duì)港口污染源實(shí)行嚴(yán)格的管理與控制。集團(tuán)副董事長(zhǎng)孔憲雷介紹：“2006年以來，我們每年投資一億多元，建設(shè)粉塵治理設(shè)備設(shè)施，形成了防塵、抑塵工作立體防范體系。” 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

記者了解到，在“十二五”期間，該集團(tuán)按照當(dāng)?shù)卣囊螅e極繳納生態(tài)補(bǔ)償資金1億元。同時(shí)推進(jìn)木薯干、煤炭等貨物接卸泊位南移，使易揚(yáng)塵貨物遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)中心和居民社區(qū)，提升以集裝箱為核心的清潔貨種比重。 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

很多企業(yè)和企業(yè)家會(huì)認(rèn)為環(huán)境治理的成本太高，不劃算。但孔憲雷告訴記者：“日照港集團(tuán)恢復(fù)港口區(qū)生態(tài)的舉措，表面上是增加了公司的投入，但算算經(jīng)濟(jì)賬，也是很劃算的。”這將大大提升日照港的泊位數(shù)量和港口等級(jí)，使港區(qū)貨物吞吐能力從3億噸提升至4.5億噸，真正做到“既要港口發(fā)展、又要碧海藍(lán)天”。

本文@內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用，如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。