《中國(guó)生態(tài)城市建設(shè)發(fā)展報(bào)告(2014)》

中國(guó)社科院今日發(fā)布了《中國(guó)生態(tài)城市建設(shè)發(fā)展報(bào)告(2014)》。該報(bào)告指出，針對(duì)中國(guó)當(dāng)前生態(tài)城市建設(shè)現(xiàn)狀和問題，應(yīng)完善和運(yùn)用經(jīng)濟(jì)刺激性政策工具，建議完善碳稅制度、開征汽車排放稅等改善環(huán)境。 夲呅內(nèi)傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

報(bào)告提出，要積極探索和完善碳稅制度改革，碳稅是指針對(duì)二氧化碳排放所征收的稅，旨在通過對(duì)燃煤和石油下游的汽油、航空燃油、天然氣等化石燃料產(chǎn)品，按其碳含量的比例征稅，實(shí)現(xiàn)減少化石燃料消耗和二氧化碳排放，保護(hù)環(huán)境和應(yīng)對(duì)氣候變化的目的。

報(bào)告還指出，當(dāng)前中國(guó)城市汽車發(fā)展迅猛、交通擁堵現(xiàn)象突出，霧霾天氣嚴(yán)重肆虐，亟需在各城市開征汽車排放稅，將機(jī)動(dòng)車的污染排放列入環(huán)境稅征收范圍，同時(shí)用汽車排放稅的收入來補(bǔ)貼公共交通體系建設(shè)，鼓勵(lì)市民減少私家車駕駛，選擇公交方式或拼車方式出行。

同時(shí)，還應(yīng)不斷完善碳排放交易市場(chǎng)，我國(guó)碳排放權(quán)交易于2013年啟動(dòng)，深圳、上海和北京相繼建立了碳排放權(quán)交易平臺(tái)，目前還需要進(jìn)一步參照國(guó)際慣例完善相關(guān)規(guī)則，加強(qiáng)監(jiān)管，促使其規(guī)范化運(yùn)作。（完）

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