產(chǎn)業(yè)縱貫線：企業(yè)腳下的碳路徑

隨著重慶碳交易市場(chǎng)搭乘試點(diǎn)的開場(chǎng)，我國(guó)碳排放的市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。碳交易不僅蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)潛力，還能夠在全社會(huì)范圍內(nèi)形成促進(jìn)節(jié)能減排的倒逼機(jī)制。隨著我國(guó)碳交易市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，構(gòu)建跨省（市）碳排放交易的工作也進(jìn)一步被提上議程。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，拓展碳交易市場(chǎng)，是將減排政策轉(zhuǎn)化為由市場(chǎng)推動(dòng)的機(jī)制，可引導(dǎo)并促進(jìn)企業(yè)在盈利中實(shí)現(xiàn)自主減排。 內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳_0排放￥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

而近期北京780家碳排放單位被責(zé)令整改，并按3至5倍予以處罰的消息，告訴我們碳交易市場(chǎng)存在問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)專家的分析，發(fā)展碳市場(chǎng)面臨三大問(wèn)題，分別是政策的持續(xù)性、穩(wěn)定性和連接性的問(wèn)題；政府監(jiān)管能力的問(wèn)題；金融機(jī)構(gòu)認(rèn)識(shí)能力及產(chǎn)品創(chuàng)新能力的問(wèn)題。

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筆者認(rèn)為，之所以出現(xiàn)企業(yè)履約積極性不高的問(wèn)題，主要由于目前企業(yè)開展節(jié)能減排和碳交易的成果還很難完全體現(xiàn)在真金白銀的收益上，導(dǎo)致企業(yè)缺乏參與動(dòng)力。要使碳交易真正在推動(dòng)全社會(huì)節(jié)能減排中起到促進(jìn)效果，在碳交易市場(chǎng)中，應(yīng)該讓政府更好地發(fā)揮作用，“設(shè)計(jì)”好市場(chǎng)制度，使各個(gè)主體在交易中都能夠“有利可圖”，才能很好的激發(fā)企業(yè)參與到碳市場(chǎng)的積極性。

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從根本上來(lái)講，節(jié)能減排勢(shì)在必行，相較而言，企業(yè)還是比較喜歡碳排放交易機(jī)制，因?yàn)檫@樣在很大程度上也給了企業(yè)自身升級(jí)改造的空間。碳交易機(jī)制只要求企業(yè)有一個(gè)排放配額要完成，要完成排放任務(wù)，企業(yè)可以選擇設(shè)備改造升級(jí)，也可以選擇購(gòu)買配額。一家企業(yè)，購(gòu)買配額比設(shè)備改造升級(jí)便宜的話，就會(huì)選擇買配額，然后改造升級(jí)效率不太高的舊設(shè)備。如果企業(yè)擴(kuò)大了，就不需要完成配額了，可直接進(jìn)行設(shè)備更新或改造。如果購(gòu)買配額是在可支付范圍內(nèi)，這就給了企業(yè)更大的空間。而節(jié)能服務(wù)公司在碳交易市場(chǎng)的“角色”定位，就要各位領(lǐng)導(dǎo)更深入的進(jìn)行思考了。 本+文內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

筆者獲悉，國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)研究啟動(dòng)全國(guó)的碳交易市場(chǎng)的建設(shè)，包括確定碳排放交易的邊界和范圍，制定出相關(guān)的管理細(xì)則，研究制定合理的分配方案和市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制，完善國(guó)家的碳交易注冊(cè)登記系統(tǒng)，計(jì)劃3年左右時(shí)間建立碳排放交易市場(chǎng)。

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