目前,北京符合京V排放的自主品牌車型不到市場(chǎng)的10%,部分自主品牌將度過(guò)一個(gè)難熬的“過(guò)渡期”。對(duì)于柴油汽車而言,由于國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)將于年底嚴(yán)格執(zhí)行,為了提升尾氣排放質(zhì)量就需要安裝SCR裝置,加注尾氣凈化液,以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
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對(duì)此,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油早已做足功課,旗下“佳藍(lán)”尾氣凈化液完全符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的要求,實(shí)現(xiàn)了由“市場(chǎng)出現(xiàn)需求被動(dòng)接受”到“研究市場(chǎng)需求主動(dòng)出擊”的服務(wù)意識(shí)升級(jí),也讓消費(fèi)者充分感受到了長(zhǎng)城“扁平化”快速響應(yīng)機(jī)制和服務(wù)意識(shí)升級(jí)帶來(lái)的益處。 本*文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
潤(rùn)滑油行業(yè)的積極進(jìn)取,讓我們感受到每個(gè)行業(yè)都能為節(jié)能環(huán)保做出自己的貢獻(xiàn)。潤(rùn)滑油企業(yè)的行為也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可和支持,將知名度轉(zhuǎn)化成了更多的消費(fèi)滿意度、品牌忠誠(chéng)度和市場(chǎng)占有率。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com
以國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油領(lǐng)軍品牌——長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為例,在往年的“中國(guó)車用潤(rùn)滑油消費(fèi)者忠誠(chéng)度”調(diào)查中,一度超越殼牌、美孚等國(guó)際品牌榮登消費(fèi)者忠誠(chéng)度榜首,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)在品牌忠誠(chéng)這一重要指標(biāo)上的空白。
消費(fèi)者的支持給了長(zhǎng)城潤(rùn)滑油莫大的前進(jìn)動(dòng)力和信心,并用占有國(guó)內(nèi)高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)1/3份額,成功進(jìn)入澳洲、東南亞、非洲等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的成績(jī)來(lái)回報(bào)消費(fèi)者的厚愛(ài),一舉打破了國(guó)外潤(rùn)滑油品牌對(duì)高端市場(chǎng)的壟斷。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
汽車行業(yè)自主品牌的發(fā)展要靠自己的核心技術(shù)及研發(fā)隊(duì)伍的培養(yǎng),潤(rùn)滑油行業(yè)也是如此。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油正用自己的努力加以詮釋。在此過(guò)程中,企業(yè)收獲了消費(fèi)者滿意度和市場(chǎng),提升了服務(wù)意識(shí),消費(fèi)者享受到了滿意、放心的服務(wù)和產(chǎn)品,成就了一段互惠互利、兩全其美的佳話。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
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