全球已經(jīng)進(jìn)入低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代

 在哥本哈根，各方為了自己的那點(diǎn)“小算盤(pán)”正在激烈的博弈。但不管博弈的結(jié)果如何，無(wú)可置疑的就是，全球已經(jīng)進(jìn)入低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，是人類(lèi)社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開(kāi)發(fā)、追求綠色GDP的問(wèn)題，核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類(lèi)生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。低碳經(jīng)濟(jì)新時(shí)代的到來(lái)，必將給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也將給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)巨大的機(jī)會(huì)。
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低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代帶給中國(guó)企業(yè)最大的機(jī)會(huì)，是來(lái)自全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重新洗牌。在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中，中國(guó)這些發(fā)展中國(guó)家的企業(yè)，在很多方面必然會(huì)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，基本處于產(chǎn)業(yè)鏈“微笑曲線“的底部，這種位置直接導(dǎo)致了中國(guó)企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈條中只能拿到薄利。這是由不同國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史起點(diǎn)不同決定的。而到了低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代，中國(guó)和發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀跏翘幱谕黄鹋芫€，差距甚小。從而給了中國(guó)企業(yè)在新起跑線上誕生“劉翔”的機(jī)會(huì)。比如在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展上，中國(guó)就一改在傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)上的長(zhǎng)期落后，涌現(xiàn)出比亞迪等一批走在世界前列的新能源汽車(chē)企業(yè)。
 
同時(shí)，中國(guó)目前已經(jīng)是世界上最大的溫室氣體排放國(guó)，占全球排放量的2成以上。既然是最大，也就意味著在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代能夠創(chuàng)造出來(lái)的市場(chǎng)空間也是最大的。中國(guó)政府已經(jīng)將實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好的發(fā)展模式定為自己的核心戰(zhàn)略之一。也負(fù)責(zé)任地提出在2020年比2005年C02單位GDP排放量降低40-45%的目標(biāo)，并且其作為約束性指標(biāo)納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃。有了這種巨大的市場(chǎng)，再加上清晰可見(jiàn)的減排目標(biāo)。近水樓臺(tái)先得月，對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，會(huì)擁有非常明顯的比較優(yōu)勢(shì)，去分食這么一個(gè)巨大的蛋糕。 內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳_0排放￥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
 
當(dāng)然，這次哥本哈根會(huì)議上。盡管大家還在爭(zhēng)吵，但要想達(dá)成最后的協(xié)議，發(fā)達(dá)國(guó)家必然需要給予發(fā)展中國(guó)家資金與技術(shù)的支持。也許達(dá)不到發(fā)展中國(guó)想要的2個(gè)千億美元的目標(biāo)，但肯定也會(huì)得到一筆不小的資金。這些資金肯定更多會(huì)通過(guò)企業(yè)來(lái)接受、轉(zhuǎn)化、運(yùn)作。作為全球溫室氣體排放的老大，中國(guó)在這筆資金中應(yīng)該可以分到不少。這對(duì)中國(guó)企業(yè)也是一種實(shí)實(shí)在在的商機(jī)。
 
其實(shí)，不管哥本哈根會(huì)議結(jié)果如何，中國(guó)從自身利益角度出發(fā)，也會(huì)大力推行低碳經(jīng)濟(jì)。政府也會(huì)通過(guò)自己的力量來(lái)推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)。比如，目前在中國(guó)發(fā)展新能源最大的挑戰(zhàn)就來(lái)自成本的高企。以風(fēng)電為例，上網(wǎng)電價(jià)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于火電等傳統(tǒng)電價(jià)。以前可能會(huì)因?yàn)?a href='http://hasugian.com/tanhangqing' target='_blank'>價(jià)格問(wèn)題導(dǎo)致風(fēng)電的不能得到快速發(fā)展。但現(xiàn)在的中國(guó)政府已經(jīng)擁有一定的財(cái)力，可以通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、貸款、智能電網(wǎng)建設(shè)來(lái)推行新能源。在經(jīng)歷金融危機(jī)的2009年，中國(guó)的財(cái)政收入依舊突破1萬(wàn)億美元，而且中國(guó)政府負(fù)債率低，累計(jì)國(guó)債余額只占GDP比重20%左右。有了這種財(cái)力的作為底氣，中國(guó)政府才敢公開(kāi)承諾在2020年，讓再生能源占能源供應(yīng)的比重達(dá)到15%以上。在這種財(cái)力與政策的扶持下，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就會(huì)得到更快的發(fā)展。這些最終會(huì)轉(zhuǎn)化成中國(guó)的企業(yè)的巨大商機(jī)。 本@文$內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
 
機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只是機(jī)會(huì)，要想抓住低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)的機(jī)會(huì)，肯定屬于那些有準(zhǔn)備的中國(guó)企業(yè)。如何做好準(zhǔn)備迎接低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)，已經(jīng)成為了中國(guó)企業(yè)現(xiàn)在必須要積極面對(duì)的課題。首先，考慮到低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)于廣大的中國(guó)企業(yè)還是陌生詞匯。中國(guó)企業(yè)現(xiàn)在最急迫要做的，就是對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行深入的了解。包括他的來(lái)龍去脈、政策支持力度和方法、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、CDM發(fā)展機(jī)制、碳匯、碳捕獲技術(shù)等等方面。只有深入了解，中國(guó)企業(yè)才能夠更好的對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)中的種種商機(jī)予以把握。其次，一定要走出認(rèn)知的誤區(qū)，新能源不見(jiàn)得一定就是低碳經(jīng)濟(jì)。比如光伏產(chǎn)業(yè)中的多晶硅，如果多晶硅生產(chǎn)企業(yè)以落后技術(shù)和設(shè)備開(kāi)工生產(chǎn)，不但不帶來(lái)低碳，反而會(huì)造成了高能耗和高污染。最后，一定要將中國(guó)擁有比較優(yōu)勢(shì)的資源與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來(lái)，比如廉價(jià)的勞動(dòng)力成本適合開(kāi)展服務(wù)外包業(yè)務(wù)，比如利用不斷提高森林覆蓋率，提升森林碳匯規(guī)模。 本`文-內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
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