大力建設(shè)低碳交通系統(tǒng),是當(dāng)前世界上所有國(guó)家的共同目標(biāo),是有效減緩溫室氣體對(duì)全球氣候變化影響的重要途徑。我國(guó)應(yīng)當(dāng)借鑒其他國(guó)家的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身特點(diǎn),采取分移城市中心、提高公共交通覆蓋密度、發(fā)展新能源汽車等措施,加快城市低碳交通發(fā)展,并在部分城市試驗(yàn)設(shè)立交通—低碳排放區(qū),限制在該地區(qū)駕駛污染較大的車輛通過,以減少城市的碳排放。
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提高城市公共交通系統(tǒng)的覆蓋密度
巴西城市庫(kù)里蒂巴在提高城市公共交通覆蓋密度方面可謂全球的典范,被譽(yù)為巴西最清潔的城市。庫(kù)里蒂巴面積430平方公里,市區(qū)人口180萬(wàn),26個(gè)衛(wèi)星城人口70萬(wàn),市內(nèi)平均1.6人擁有一輛私人小汽車,人均擁有汽車量居巴西城市第二位。為減少汽車污染,方便市民出行,該市政府規(guī)劃建立了快捷的城市公交系統(tǒng),使公共交通覆蓋了整個(gè)市區(qū)及鄰近的城鎮(zhèn)。這些快速公交車都有自己的專用車道,快速公交車時(shí)速能達(dá)到80至90公里。庫(kù)里蒂巴的快速公交車有個(gè)“半小時(shí)”承諾,即不管在這個(gè)城市的什么地方,保證半小時(shí)內(nèi)就能到達(dá)最遠(yuǎn)的目的地。該市車站布點(diǎn)密集,在市內(nèi)任何一個(gè)地方,步行5分鐘就可以找到最近的車站,3/4市民出行選擇乘坐公交車。和巴西其他城市人均使用燃油量相比,庫(kù)里蒂巴節(jié)約了3/4的燃料。
增加信息交流,使各交通方式在高效運(yùn)行和無(wú)縫銜接中減少碳排放
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國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展城市智能交通系統(tǒng)。在信息的轉(zhuǎn)換和發(fā)布層面,由城市政府建設(shè)一個(gè)綜合的信息平臺(tái),通過每輛車和每個(gè)人裝備移動(dòng)信息設(shè)備,自由共享各種可使用的信息和資源,隨時(shí)隨地獲取所需的交通信息,推進(jìn)交通高效化和無(wú)縫銜接,從而縮短單位車輛交通里程,減少碳排放。
設(shè)立城市交通——低碳排放區(qū) 本@文$內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
倫敦在發(fā)展城市交通低碳方面走在世界前列,從2012年1月3日開始建立交通——低排放區(qū)(LEZ)。低碳排放區(qū)的目的是遏制在該地區(qū)駕駛污染較大的車輛,以改善倫敦的空氣質(zhì)量。受限制的車輛有舊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)卡車、公交車、旅游大巴、大型客貨車、小型客車等,以及其他專用車輛,如從卡車和面包車衍生的房車和電動(dòng)運(yùn)馬箱,而汽車、摩托車和小面包車則不包括在低碳排放區(qū)。 本文+內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
倫敦在低碳排放區(qū)設(shè)定排放標(biāo)準(zhǔn),在英國(guó)之內(nèi)與之外注冊(cè)的汽車都需要滿足低碳排放區(qū)所要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。從2012年1月3日,大型貨車和小巴的可吸入顆粒物(PM)排放為歐III標(biāo)準(zhǔn),3.5噸以上的貨車、公共汽車和客車的可吸入顆粒物(PM)排放為歐IV標(biāo)準(zhǔn)。不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛在區(qū)域內(nèi)駕駛必須以天為單位繳費(fèi),每次繳費(fèi)的有效時(shí)間是從午夜到次日午夜,一年中每天都需要繳費(fèi),包括周末及公眾假期。 本文`內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om
低碳排放區(qū)是通過使用固定和移動(dòng)攝像機(jī)執(zhí)行的,當(dāng)汽車在低排放區(qū)行駛的時(shí)候,它會(huì)讀取車輛登記號(hào)牌。如果車輛被確定為不符合低排放區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn),尚未支付當(dāng)天區(qū)域內(nèi)行駛的每日應(yīng)繳的費(fèi)用,罰款通知將發(fā)給該車輛的登記持有者。倫敦已經(jīng)與歐洲汽車牌照機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系,確定在可能的范圍之內(nèi)開出并收取罰金。
?。ㄗ髡邌挝唬簢?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所、清華大學(xué))
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