巨無霸公交車正式在長安街上亮相

文章來源:紅網(wǎng)汶金讓2012-10-03 12:21

昨日,180輛以LNG(液化天然氣)為能源的通道空調(diào)車,正式在長安街上亮相,分別在1路、52路、99路3條線路投入運營。據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在常規(guī)公交線路使用清潔燃料通道空調(diào)客車在全國尚屬首次。一輛“巨無霸”設(shè)計負(fù)荷可載200人,可連續(xù)行駛300公里以上。

  隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,PM2.5成了中國所有城市人們心中的痛,作為國之首都,人多車多地位顯赫的北京在這一點上更是引人注目。如何降低PM2.5排放,成了各級政府部門項目環(huán)保評估的一個重要指標(biāo),因為它與生命的長短息息相關(guān)。讓更多的人乘坐公交而不是開私家小轎車,無疑是降低空氣污染的必要舉措。

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  老式公交在啟動時,車尾會噴出一條長長的黑尾巴,黑尾巴中PM2.5(空氣中的超細(xì)顆粒物)能占到80%左右。公交尾氣讓每一位城市人掩鼻躲避,其污染受到社會各界詬病。為改變這種狀況,南京等一些城市在公交車上安裝了“顆粒物捕捉器”,用這種辦法來攔截汽車尾氣中的顆粒物排放,但效果并不明顯。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

  而北京市首次投放的多輛“巨無霸”,卻能很好地解決尾氣污染問題。這些新車在行駛中幾無噪聲,車輛的動力裝置采用了國Ⅴ排放大功率天然氣發(fā)動機(jī),通過深冷液化工藝提純的LNG液化天然氣為燃料,使罐體容量增大,車身重量更輕,有效降低了能耗。同比柴油發(fā)動機(jī),車輛PM2.5的排放降低97%以上。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

  巨無霸公交就像一條移動式的環(huán)保宣傳廣告,行駛在北京的多條道路上,這無疑將緩解北京交通壓力,緩解擁堵同時減少污染排放。我們需要更多這樣的實實在在的工作,這才是政府公共服務(wù)部門的應(yīng)盡職責(zé)。而作為城市的一份子,每一個人也應(yīng)當(dāng)樹立環(huán)保意識,多乘公交,少開私家車,讓巨無霸公交發(fā)揮應(yīng)有的作用。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

 

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