面對(duì)”低碳經(jīng)濟(jì)“分析煤礦市場(chǎng)的動(dòng)向

　從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，改革開放以來，中國(guó)已經(jīng)由農(nóng)業(yè)國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)國(guó)。截至2011年，第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比例已經(jīng)達(dá)到47%和43%。過去十年里，中國(guó)的第三產(chǎn)業(yè)比例增長(zhǎng)緩慢（從40%增加到43%），這意味著中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次相對(duì)落后，轉(zhuǎn)變過程較慢。同時(shí)，中國(guó)工業(yè)的電力消耗巨大。根據(jù)國(guó)家能源局的數(shù)據(jù)，按照產(chǎn)業(yè)分類核算，今年上半年，第二產(chǎn)業(yè)用電量占總額的74%（去年同期達(dá)到75.3%）。

　　在中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)清晰的框架下，為了評(píng)測(cè)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行情況，早有一些更加專業(yè)的機(jī)構(gòu)自行編制中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)指數(shù)，其數(shù)據(jù)來源包括發(fā)電量、鐵路貨運(yùn)量和房地產(chǎn)開工面積等。這些行業(yè)數(shù)據(jù)同國(guó)民經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)，受政治因素影響的程度相對(duì)較小。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

　　中國(guó)發(fā)電主要依靠煤炭。盡管煤炭擁有前期投資費(fèi)用較小、不受季節(jié)因素影響等優(yōu)點(diǎn)，但也存在燃燒效率較低、污染大等劣勢(shì)。由于中國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量大、成本較低，其他化石燃料開采量相對(duì)較小，煤炭成為中國(guó)發(fā)電的主力。目前，我國(guó)煤電裝機(jī)占發(fā)電總裝機(jī)容量的74%。燃煤電廠每年要消耗原煤約14億噸。

　　從煤礦市場(chǎng)的動(dòng)向來觀察中國(guó)的發(fā)電量相對(duì)更加準(zhǔn)確。首先煤炭在中國(guó)一次能源結(jié)構(gòu)中的比例高達(dá)70%，煤炭對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的意義，比天然氣對(duì)俄羅斯、石油對(duì)美國(guó)（均為40%左右）的意義更為重要。其次，介于發(fā)電量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行之間的敏感關(guān)聯(lián)，官方公布的發(fā)電量數(shù)據(jù)的真實(shí)性也容易受到政治影響。相比電力市場(chǎng)的壟斷而言，處于上游的煤炭市場(chǎng)化程度更高，相關(guān)數(shù)據(jù)也更加透明和準(zhǔn)確。 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

　　今年以來，國(guó)內(nèi)煤炭價(jià)格下跌和秦皇島港煤炭積壓已經(jīng)不是新聞。上半年以來，動(dòng)力煤的價(jià)格已下跌了大約30%，秦皇島港的煤炭庫(kù)存已經(jīng)接近900萬(wàn)噸，超過了800萬(wàn)噸的警戒水平，這是2008年秋天經(jīng)濟(jì)危機(jī)最嚴(yán)重時(shí)也不曾出現(xiàn)過的。

　　煤價(jià)的下跌，一方面是由于國(guó)內(nèi)外價(jià)格倒掛引起的進(jìn)口大增（事實(shí)上，這部分比例在中國(guó)煤炭能源消耗的比例中依然很低），另一方面是因?yàn)閮r(jià)格高漲下產(chǎn)能急劇擴(kuò)張的結(jié)果。歸結(jié)到一點(diǎn)，煤炭大客戶——發(fā)電廠的消費(fèi)能力并沒有出現(xiàn)與煤炭開采相對(duì)應(yīng)的增長(zhǎng)，煤炭市場(chǎng)明顯供過于求。

　　由于煤炭開采地區(qū)和消費(fèi)地區(qū)的差異，中國(guó)一直存在西煤東送的區(qū)域調(diào)運(yùn)問題。煤炭運(yùn)輸和鐵路有著相互依存的關(guān)系：在煤炭運(yùn)輸方式上，鐵路占到70%以上；而在鐵路貨運(yùn)分類中，煤炭的比例達(dá)到一半以上，鐵路運(yùn)煤緊張的情況曾出現(xiàn)過多次。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳-排-放（交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

　　但今年以來，鐵路運(yùn)輸同樣蕭條。鐵道部稱，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，上半年全路貨源減少，加上受施工、天氣和設(shè)備故障等因素影響，全路貨運(yùn)形勢(shì)嚴(yán)峻，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量增幅僅2.5%。鐵道部7月初公布的數(shù)據(jù)顯示，6月全國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成3.13億噸，較5月環(huán)比下降8.48%。鐵道部稱，由于經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，煤炭、冶煉等鐵路主要貨源明顯減少。6月全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量完成1.76億噸，環(huán)比降幅超過一成。 禸*嫆唻@洎：狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　盡管，今年上半年南方雨水豐沛使得中國(guó)電力結(jié)構(gòu)中第二大的水電部分有所增加，但依然難以掩飾中國(guó)發(fā)電量的總體下降。從中國(guó)五大發(fā)電的財(cái)報(bào)來看，也能看到這些跡象，例如最大的華能集團(tuán)在中國(guó)境內(nèi)各運(yùn)行電廠的發(fā)電量減少了1.46%，售電量減少了1.45%。大唐集團(tuán)的發(fā)電量有所增長(zhǎng)，也僅為1.5%，國(guó)投電力(600886,股吧)的發(fā)電量則減少了4.77%。盡管如此，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的發(fā)電量數(shù)據(jù)依然顯示，上半年全國(guó)發(fā)電量同比增長(zhǎng)3.7%。

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