低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略意義是什么？

自 2008 年美國(guó)金融危機(jī)以來(lái)，世界各國(guó)都對(duì)現(xiàn)有的美元主導(dǎo)型國(guó)際貨幣體系感到擔(dān)憂，最直接的威脅來(lái)自國(guó)家外匯儲(chǔ)備因美元價(jià)值下降而縮水的問(wèn)題。因此，主導(dǎo)貨幣多元化就成了世界各國(guó)（美國(guó)除外）的普遍共識(shí)。但對(duì)于如何建立未來(lái)國(guó)際貨幣新秩序，各方觀點(diǎn)分歧很大。 本文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

根據(jù)上述分析，低碳經(jīng)濟(jì)將對(duì)這個(gè)即將建立的貨幣新秩序起到至關(guān)重要的影響，這就對(duì)未來(lái)世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變提出新的要求。美國(guó)率先做出轉(zhuǎn)變，2008年金融危機(jī)之后，美國(guó)新政府提出一系列經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，其核心在于發(fā)展高附加值、低排放的綠色經(jīng)濟(jì)。

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為此，美國(guó)政府甚至放棄了對(duì)昔日美國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)（包括汽車(chē)、鋼鐵等）的救助，而直接把資金和政策傾斜于新能源、新技術(shù)等領(lǐng)域。不僅如此，美國(guó)還在全球率先征收所謂的“碳關(guān)稅”，以此把那些排放水平很高、暫時(shí)又不愿意（也無(wú)能力）參與“后京都議定書(shū)時(shí)代”新的二氧化碳排放權(quán)交易體系的國(guó)家或經(jīng)濟(jì)體強(qiáng)行拉入，迫使這些國(guó)家接受美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。英國(guó)也緊跟制定了綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，并把高排放產(chǎn)業(yè)放在首先被調(diào)整的名單之列。歐盟也加快了ETS交易體系的推廣，同樣也通過(guò)“強(qiáng)迫性”手段迫使歐盟以外的國(guó)家接受歐盟準(zhǔn)則。 本`文-內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

中國(guó)在過(guò)去30年中取得了經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的驕人戰(zhàn)績(jī)，但由于長(zhǎng)期依靠低附加值、高排放的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的出口來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，因而在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局上存在明顯缺陷。加之中國(guó)又是一個(gè)人口大國(guó)，所以在“調(diào)結(jié)構(gòu)”“、保增長(zhǎng)”和“保民生”方面存在著“天然的”自身矛盾。 本`文內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

然而，國(guó)際金融形勢(shì)的變化不會(huì)因中國(guó)的特殊情況而改變，中國(guó)要想在未來(lái)國(guó)際貨幣新秩序中擁有足夠的發(fā)言權(quán)，要想在世界經(jīng)濟(jì)大格局中占據(jù)重要位置，要想使自己的外匯儲(chǔ)備安全且有價(jià)值，就必須在未來(lái)國(guó)際主導(dǎo)貨幣發(fā)行體系中擁有足夠的實(shí)力，而這個(gè)實(shí)力就要與低碳經(jīng)濟(jì)、與我們手中擁有（或可創(chuàng)造的）剩余二氧化碳排放權(quán)直接相關(guān)。從這個(gè)意義上講，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，調(diào)整宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)就成了我們不可回避的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 本*文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

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