1、商業(yè)銀行不失時機地與
CDM合作開展
碳交易業(yè)務(wù)等環(huán)保金融業(yè)務(wù),不僅是世界銀行關(guān)于“赤道原則”的要求,更是實現(xiàn)自身穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展的需要。
一是服從“赤道原則”的需要。宣布實行赤道原則的銀行必須制定與該原則相一致的內(nèi)部政策和程序,并對項目融資中的環(huán)境和社會問題盡到審慎性審核調(diào)查義務(wù),只有在項目發(fā)起人能夠證明項目在執(zhí)行中會對社會和環(huán)境負責并會遵守赤道原則的情況下,才對項目提供融資。據(jù)易碳家了解到,我國商業(yè)銀行作為宣布實行“赤道原則”的成員行,積極利用CDM實施節(jié)能環(huán)保,并支持發(fā)展其碳交易金融業(yè)務(wù)正好與履行“赤道原則”義務(wù)相吻合。
二是提升自身
綠色金融經(jīng)營理念和擔負環(huán)保社會責任的需要。商業(yè)銀行謀求可持續(xù)發(fā)展,在綜合平衡投資項目可能產(chǎn)生的短期利益損失和長期整體利益收益時,要以擔當
綠色環(huán)保使者為前提,在踐行保護環(huán)境這一社會責任的同時,大力增強自身的效益空間和國際競爭力。否則不顧環(huán)保的短期效益、眼前利益只會以更大的成本來彌補。
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三是創(chuàng)新包括綠色信貸在內(nèi)的環(huán)保金融產(chǎn)品線。商業(yè)銀行在CDM項目支持上,應(yīng)該開發(fā)出與CDM項目相配套的鏈式產(chǎn)品,比如
碳減排項目前期投入的設(shè)備融資或融資租賃、CDM項目申報費用需墊支的搭橋融資及其CDRS(減排量)項下的全球市場風險管理、交易結(jié)算管理和貨幣市場管理等。只有這樣CDM項目給商行所帶來的綜合貢獻度才能得以充分體現(xiàn)。
四是完善金融服務(wù),提高服務(wù)檔次。要完善其有CDM項目的金融服務(wù)配套,同時提高服務(wù)質(zhì)量和品位,尤其對涉及跨國金融業(yè)務(wù),要設(shè)計出全球性現(xiàn)金服務(wù)、風險管理方案,確保CDM實施與銀行金融服務(wù)實現(xiàn)投入產(chǎn)出雙贏。
2、建立跨國金融戰(zhàn)略聯(lián)盟,利用網(wǎng)絡(luò)信息
平臺開展國際溝通合作,積極地開展國內(nèi)碳交易市場培育工作。隨著英國倫敦碳交易市場碳交易量的日益增加和市場擴容,
碳基金金融等風險投資隊伍也在不斷擴大,碳交易正作為一種金融產(chǎn)品日益受到專業(yè)人士的青睞。國內(nèi)商業(yè)銀行由于對該產(chǎn)品認識較晚,起步要較國際投行遲緩,要參與該市場競爭和經(jīng)營,與有經(jīng)驗的國際投行或公司建立戰(zhàn)略合作和聯(lián)盟非常重要,這樣做的目的是保住了國內(nèi)市場又發(fā)展了自身的國際市場。因此借鑒經(jīng)營與管理有經(jīng)驗的國際投行或?qū)I(yè)公司并與之建立戰(zhàn)略關(guān)系是進入該市場的最節(jié)約路徑。
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3、培養(yǎng)自身覆蓋CDM投、融資和流通領(lǐng)域的交易與管理的高素質(zhì)金融碳交易團隊建設(shè)應(yīng)當要提到各級商業(yè)銀行的議事日程之中。從碳交易金融業(yè)務(wù)的全過程可以看出,它不僅涉及碳專業(yè)技術(shù)內(nèi)容,而且涉及碳交易全球市場,不僅涉及國內(nèi)金融,而且涉及國際金融,不僅需要國內(nèi)金融產(chǎn)品服務(wù),而且需要國際金融產(chǎn)品服務(wù),不僅涉及一般商業(yè)銀行業(yè)務(wù),而且涉及投資銀行業(yè)務(wù),不僅需要為其提供原生產(chǎn)品服務(wù),而且還要為其提供衍生產(chǎn)品配套。沒有一支具有較全面的、較高的金融員工素質(zhì)隊伍,也就難以做到金融服務(wù)的盡善盡美和滿足客戶需求,同時對控制自身風險和更好地實施跨國金融戰(zhàn)略也就只好是一句空話。
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