碳市迷局
CDM市場的一蹶不振,源于歐洲碳市場的持續(xù)低迷。據(jù)了解,歐洲經(jīng)濟疲軟導致供過于求,目前碳價格跌幅超過95%。 本`文-內(nèi).容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
“從某種角度看碳交易會增加企業(yè)成本,而在歐債危機不斷惡化的情況下,要求企業(yè)承擔更多減排責任、增加成本無疑是非常困難的。”上述國際碳基金負責人如是說。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
4月16日,歐洲議會否決了歐盟委員會的一項人為維持和抬高配額交易價格碳市場救助方案。消息一出,EUA價格大跌40%,跌至2.63歐元/噸的歷史新低。
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2005年至今,歐盟碳排放交易體系作為全球最大的碳排放交易市場,為歐盟成員國履行減排承諾發(fā)揮了重要作用。但在清華大學清潔發(fā)展機制研發(fā)中心執(zhí)行主任曾少軍看來,歐盟碳排放交易體系已經(jīng)從一個成功的典范淪落成為了失敗的典型。
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“歐盟的問題在于總量控制目標過于保守,而且指標設計方法有根本性錯誤,也沒有靈活的應變機制。” 曾少軍指出,目前的碳價連交易成本都覆蓋不了,現(xiàn)階段交易是沒有任何意義的。據(jù)了解,從減排成本來看,碳價格達不到50美元/噸就無法實現(xiàn)清潔能源或者低碳能源對傳統(tǒng)能源的替代。
“除非歐盟市場能夠起死回生,否則不會有實質性的交易產(chǎn)生。”他表示。
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目前的市場情況下,有一些投機商耐不住“嚴寒”會退出,但值得注意的是,也有一些大的金融機構在強勢介入甚至抄底。“從長遠來看,國際碳市場2015年下半年會有一個回升,因為現(xiàn)在國際氣候談判正在往新的方向推進,預計2015年會達成新的協(xié)議。”對此,曾少軍預計2015年下半年碳價將會回升到25美元/噸左右。
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